|
Статьи Полный вперёд
Новый маршрут, новый гандикап
25.05.2011 12:48
13-я Санкт-Петербургская парусная неделя прошла в Финском заливе с 13 по 23 августа. Ее отличали два нововведения: международная система гандикапа "ORC-Club", на которую с этого года перешел Санкт-Петербургский парусный союз (СППС), и -впервые за много лет - новый маршрут. Ассоциация "Open-800" в этом году не включила Парусную неделю в свой календарь, и предусмотренная Положением группа "Sportboats" отсутствовала. Без "открывашек" участников оказалось меньше, чем в прошлые годы, и в гонках приняли участие всего 20 яхт в четырех группах: три по "ORC-Club" и класс "Л-6" (без гандикапа). Радует, что в этом году все экипажи настроились на морские гонки, а не на возвращение домой после первой 15-мильной.
|
Биография яхты
25.04.2011 15:10
В последнее время как-то слишком часто стали встречаться красочные эпитеты: эксклюзивный, элитный, королевский и т.п. А посему свой рассказ о международном классе восьмиметровых яхт я тоже вынужден начать с таких слов, тем более что они соответствуют действительности.
С "элитностью" здесь все в порядке: такими яхтами владели Ротшильды, герцог Виндзорский, барон Альфред Крупп фон Болен, Маркус Вален-берг-младший, Карл Сименс. Юбилейный Кубок мира 2007 г. проходил под патронажем принцессы Анны, а в 2008 г. Кубок для подгруппы классических яхт выиграл король Норвегии Олаф V.
Отмечу и "стаж". Любители "Драконов" и "Звездных" не без оснований гордятся долголетием своих классов. Однако... класс восьмиметровых ("8 mR") яхт появился вместе с группой формульных классов, принятых в 1907 г. одновременно с созданием IYRU (теперь ISAF).
|
Spi Quest-France
25.04.2011 14:11
Днем 30 марта парижский поезд доставил меня на запад Франции, в город Ор. Я сошла на перрон и удивилась: солнечный день, небо, полное лазури, и налетающие порывы ураганного ветра с дождем и градом... Наш соотечественник Олег незадолго до этого купил в тех краях "Beneteau First 44.7" и решил поучаствовать в крупнейшей европейской регате "Spi Quest-France". Лодка с романтическим названием "Courrier Du Coeur" 2007 г. постройки была в прекрасном состоянии, с хорошими парусами и вооружением. В капитаны Олег пригласил Андрея Арбузова, а тот, в свою очередь, друзей-яхтсменов, в том числе и профессионального гонщика Антона Сергеева. Антон, талантливый спортсмен и чудный парень - любимец всей команды и, наверное, не только нашей, но всех тех, в которых когда-либо гонялся. Еще в Москве мы сняли для команды дом недалеко от марины. Построенный в начале XIX в., он сохранил атмосферу родового поместья: картины, старые семейные и парусные фотографии, большой зал с камином и огромный овальный стол в гостиной. Первый тренировочный день был дождливым и холодным (+11° С), дул ветер силой до 30 уз. Наш экипаж получил полное удовлетворение от знакомства с лодкой и друг с другом и не промерз до костей только благодаря. падению владельца лодки за борт. Это остановило тренировку. Олег повредил руку и оставшиеся дни регаты провел на корме, вызывая у меня сочувствие: мы хотя бы активно двигались и не так чувствовали "прелести погоды". Зато со своего места он с увлечением наблюдал и за экипажем, и за соперниками.
|
Новозеландцы начинают и выигрывают. «Паруса белых ночей 2010»
15.04.2011 19:16
С 3 по 13 июня в Петербурге в 5-й раз прошла ежегодная регата "Паруса Белых ночей - Кубок Дворца Конгрессов". Матч-рейсу 1-го международного грейда (категории) на Неве в центре предшествовал отборочный матч-рейс 3-й категории в Финском заливе. Его базой стал новый яхт-клуб "Геркулес" в Лахте, руководство которого активно привлекает яхтсменов-гонщиков и организаторов регат.
Писать репортажи про "Паруса Белых ночей" стало труднее, и не потому, что соревнования становятся менее интересными, просто их развитие вошло в фазу стабильности. Поэтому здесь я ограничусь короткой заметкой. За несколько лет команда организаторов под руководством Натальи Федоровой четко отработала решение всех вопросов; все действо проходит спокойно, без неожиданностей и сенсаций - как поезд по расписанию. Хотя событиями программа регаты насыщена, как никакая другая. Тут и детский праздник с конкурсом рисунка "Паруса мечты" и катанием детишек и горожан под парусом, и красивые церемонии открытия и награждения, многочисленные пресс-конференции, и даже парусные гонки среди аккредитованных СМИ: в этом году они вошли в программу 2-й спартакиады "СМИшные игры", проводимой среди журналистов города в разных спортивных дисциплинах. В парусном этапе (гонка флота) приняли участие 22 команды, победил экипаж журнала "Катера и яхты".
|
«Спортботы» в России
15.04.2011 19:09
С 3 по 10 июля под Петербургом, на базе лахтинского яхт-клуба "Геркулес", впервые в России прошел Чемпионат Европы в классе "ORC Sport-boat", объединяющем легкие глиссирующие килевые яхты. Основные ограничения: длина от 6 до 9 м, обмерное водоизмещение не более 2 т, относительное удлинение (отношение обмерной длины к водоизмещению) более 4,5, угол заката диаграммы остойчивости - не менее 90° (отсюда следует, что яхта должна быть килевой). Разрешены приспособления для откренивания (ремни, трапеции).
В класс "спортботов" попадают популярные в России яхты "Open-800"; они уже принимали участие в европейском чемпионате в 2008 г., после чего возникла идея провести чемпионат в нашей стране. Соревнования проводятся по системе обмера "ORC International", который, в отличие от применяемой в России "ORC Club", требует полного машинного обмера корпуса. У нас большая часть "Open-800" уже имела такой обмер, домерять пришлось только пять яхт индивидуальной постройки. При этом выявилась проблема: даже при производстве в матрицах из-за неточного соблюдения технологии у нас все яхты получаются разными.
|
«Финн». Связь поколений
15.04.2011 16:58
Перестроечные лихие годы изрядно потрепали весьма популярный в свое время парусный спорт. Сегодня, благодаря усилиям подвижников и красоте паруса, этот спорт возрождается. По мере роста интереса к парусу, развития флотов, а также более активного участия россиян в соревнованиях за рубежом все чаще встают вопросы культуры взаимоотношений в этой сфере, а также восполнения возникшего дефицита специалистов, способных организовать спортивные мероприятия на должном уровне, равно как и воспитать новых яхтсменов. Это особенно важно: существующая в нашей стране система спорта с перекосом в детский и профессиональный спорт высших достижений не решает этих задач, зато фактически перемалывает большинство юношеских сердец, загоревшихся парусом, - по достижении определенного возраста они оказываются выброшенными из парусной жизни. А ведь именно этот активный и наиболее перспективный слой населения мог бы стать реальной базой для развития массового спорта в новых условиях. Решением этих проблем занялась Российская Ассоциация класса "Финн", избравшая в качестве одной из концепций своей работы связь поколений.
|
Open 800 на Baltic Open Regatta 2009
02.04.2011 20:05
ПРЕДЫСТОРИЯ
Календарь гонок в классе Open 800 формируют гонщики - члены Ассоциации класса - путем многоступенчатой процедуры с презентациями регат, прениями, голосованием на сайте и финальным голосованием на ежегодных конференциях. В декабре 2007 г. на такую конференцию в Санкт-Петербург из Риги приехал представитель организационного комитета Baltic Open Regatta Илгонис Балодис и рассказал о планах яхтсменов Латвии, Литвы и Эстонии провести регату, проходящую по трем балтийским странам, символизирующую открытость Балтики. Он приглашал принять участие, обещал помощь с визами, обмером, размещением и даже поиском спонсоров, индивидуальный подход в системе зачета и самый теплый прием. Ожидания наших яхтсменов были самыми радужными. Габариты яхт Open 800 допускают их транспортировку по автодорогам, и поездка на трейлере из Москвы в Прибалтику технически не сложнее, чем в Петрозаводск. Но в 2008 г. на новую регату из России отправился только экипаж нижегородской "Ракеты"; вернулись они с теплыми впечатлениями и легкой грустью, что не удалось погоняться с "одноклассниками". На следующей конференции "BOR-2009" была включена в календарь 2009 г. как один из этапов Кубка России в классе Open 800.
|
Парусный сезон 2009
02.04.2011 19:46
Парусный сезон закончился, и настал тот момент, то состояние души, когда хочется рассказать о наиболее значимых, как кажется, для яхтенного сообщества соревнованиях, в орбиту которых были вовлечены сотни спортсменов. Не претендуем на полноту списка прошедших гонок. Здесь мы не стали касаться соревнований олимпийских классов яхт, отдельно выйдут статьи по международным регатам, в которых яхты под российским флагом на равных соревновались с титулованными лидерами мирового яхтинга. Пока промолчали и о матч-рейсах, отложена на будущее серия статей о любительских регатах россиян на чартерных яхтах. Отдельного разговора заслуживают детские соревнования, которых становится все больше. Отрадно, что состав и количество участников регат даже в период кризиса мало изменились. Безусловной положительной динамикой российского паруса является развитие кубковых баталий - классы "Open-800" и "Дракон" тому достаточное свидетельство. И, переходя от этой длинной преамбулы к рассказу о самих гонках, заметим: только мы сами в состоянии устраивать себе праздники. А регата - это праздник, который всегда должен у нас быть.
|
«Формула» зовёт в будущее
31.03.2011 15:49
13-17 сентября в Санкт-Петербурге, в акватории Малой Невки прошел Открытый Кубок города по водно-моторному спорту в классе "Формула будущего" для пилотов от 8 до 18 лет. В соревнованиях участвовали юные гонщики Петербурга и Химок. Организаторы стартов - Федерация водно-моторного спорта и яхтенного туризма Санкт-Петербурга и Ленинградской области. «Этот Кубок традиционно завершает сезон, который стал насыщенным и очень успешным для петербуржцев, -рассказывает Надежда Пылаева, член комитета "Формула будущего" U.I.M (международный Союз водно-моторного спорта). - Питерская команда достойно выступила на Чемпионате России "Формула будущего" в Красноярске, на Чемпионатах Европы и мира, которые проходили в Великобритании. Там наши ребята в составе российской команды оказались призерами, а победителем обоих первенств среди самых юных участников стал Дмитрий Панфилов».
|
Путь «драконов»
31.03.2011 15:40
Чемпионат России в классе "Дракон" прошел с 1 по 5 сентября в Санкт-Петербурге на базе яхт-клуба "Геркулес". В регате приняли участие 26 яхт, из них 7 в дивизионе "классика". В абсолютном зачете победил Анатолий Логинов, в "классике" - Сергей Маслов.
Это итоги. А что за ними?
Петербург в последние годы не раз принимал крупные российские и международные регаты, и все же я всерьез пожалел, что соревнования "Драконов" почти недоступны для зрителей. Когда два десятка одинаковых яхт одновременно выходят на знак, расходясь в считанных сантиметрах, - это впечатляет. К тому же уровень регаты вполне мировой: четверо из его участников находятся в первой десятке мирового рейтинг-листа.
|
Каталог фирм
|
