Меня всегда интриговало, почему отличные, боевые лодки "Minor" финской компании "SARINS BATAR" носят столь негероическое название. Мне объяснили: все из-за скромности строителей. Они предпочитают делать свое дело и не разводить особой шумихи вокруг. И потом, ведь каждый может назвать свое судно любым громким именем. Поэтому, увидев на тестах в Турку лодку по имени "Boss", я посчитал, что справедливость восстановлена.

На выставке "Балтийский морской фестиваль", которая проходила в Санкт-Петербурге в июне, этот катер привлекал внимание многих. Из желающих погонять на нем по невским просторам даже образовалась очередь. Интерес был понятен: лодка яркая, к тому же RIB (само по себе нетривиально), большой кокпит, мощный мотор... Кроме того, внимание публики подогревало то обстоятельство, что "Марлин 830 WA" снимался в остросюжетном сериале "Морской патруль", который демонстрировали по центральным телеканалам. Те, кому довелось посмотреть сериал, могли заметить: лодка неизменно оказывалась в центре событий и прекрасно справлялась с непростыми задачами катера силовых структур. А потом "Марлин 830 WA" был замечен и в других приключенческих фильмах.

Сколько людей в современном мире мечтают об одном и том же -вырваться за границы обыденности! Почувствовать себя свободным хотя бы на час, хотя бы на миг. Эта нарастающая тенденция современной цивилизации побуждает нас к поступкам. Один покупает остров, чтобы спрятаться там от беспокойной жизни, другой бежит в тропическую Тьмутаракань, третий покупает яхту - ведь это тоже "островок свободы"... Верфь "DELPHIA YACHTS" (Польша), словно бы в ответ на эту тенденцию, начала производство моторной яхты с именем "Escape", что в переводе на русский означает "побег, избавление". Это судно действительно хорошее средство для того, чтобы сбежать, избавиться от надоевшей, рутинной повседневности.

Вы замечаете, как быстро меняются парусные яхты? Неэкстремальные гоночные лодки - это отдельная тема; в круизном флоте процесс тоже набрал высокий темп. Новейшие материалы, технологии и оборудование, всевозможные, увеличивающие безопасность опции позволяют создавать яхты, которые... Если раньше на 15-20-метровую лодку владелец чаще всего нанимал шкипера-капитана, оставляя себе роль адмирала, определяющего курс (направление), помощника капитана, действующего под неусыпным оком профессионала, или праздного наблюдателя, то сейчас множеством подобных парусников управляют сами владельцы и члены их семей. И при покупке лодки или выборе модели для чартерного плавания среди главных критериев, наряду с мореходными качествами яхты, ее надежностью, безопасностью и романтикой, они уже выдвигают комфорт, если не домашний, то максимально к таковому приближенный.