Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Статьи От киля до клотика
Страница 56 из 59    « Первая < 52 53 54 55 56 57 58 59 >
Сортировать по: дате| алфавиту| автору| рейтингу
“Delphia 1050 Escape”. Вырваться из круга
06.04.2011 16:34

Сколько людей в современном мире мечтают об одном и том же -вырваться за границы обыденности! Почувствовать себя свободным хотя бы на час, хотя бы на миг. Эта нарастающая тенденция современной цивилизации побуждает нас к поступкам. Один покупает остров, чтобы спрятаться там от беспокойной жизни, другой бежит в тропическую Тьмутаракань, третий покупает яхту - ведь это тоже "островок свободы"... Верфь "DELPHIA YACHTS" (Польша), словно бы в ответ на эту тенденцию, начала производство моторной яхты с именем "Escape", что в переводе на русский означает "побег, избавление". Это судно действительно хорошее средство для того, чтобы сбежать, избавиться от надоевшей, рутинной повседневности.


“Moody 62 DS”. Комфорт под парусом
06.04.2011 15:56

Вы замечаете, как быстро меняются парусные яхты? Неэкстремальные гоночные лодки - это отдельная тема; в круизном флоте процесс тоже набрал высокий темп. Новейшие материалы, технологии и оборудование, всевозможные, увеличивающие безопасность опции позволяют создавать яхты, которые... Если раньше на 15-20-метровую лодку владелец чаще всего нанимал шкипера-капитана, оставляя себе роль адмирала, определяющего курс (направление), помощника капитана, действующего под неусыпным оком профессионала, или праздного наблюдателя, то сейчас множеством подобных парусников управляют сами владельцы и члены их семей. И при покупке лодки или выборе модели для чартерного плавания среди главных критериев, наряду с мореходными качествами яхты, ее надежностью, безопасностью и романтикой, они уже выдвигают комфорт, если не домашний, то максимально к таковому приближенный.


Италия. Лодки строить будем
06.04.2011 15:38
Помню еще со времен СССР бухгалтерскую формулу: "День приезда, день отъезда - один день". Тогдашняя социально-экономическая справедливость требовала оплачивать командированным за эти дни только половину суточных - 1 руб. 30 коп. Оно и понятно: если, к примеру, вы отправлялись в Москву "Красной стрелой" в 23.55, зачем вам платить за полные сутки? Но я вовсе не о финансовых вывертах. Просто время короткой поездки в Италию по приглашению итальянской ассоциации строителей яхт (UCINA) оказалось настолько плотно сбито, что сейчас вспоминается как один длинный день, до предела насыщенный событиями. Он вместил и конференцию на тему восстановления яхтенной отрасли, и демонстрацию лодок в море. Теперь я сижу, просматриваю свои записи и, как терпеливый реставратор, отделяю впечатления, слой за слоем: вот это отложу на после, а об этом скажу сейчас...
"Weldcraft 280 Оcean King"
02.04.2011 17:59
Получая приглашение на тесты таких американских лодок, непременно беру с собой куртку-канадку. Уж чем-чем, а скоростью "американки" не обделены. Пригодилась куртка и теперь, когда я "катался" на этой модели с немного пафосным названием "Король океана", произведенной компанией "WELDCRAFT" (США). "Weldcraft 280 Ocean King" имеет вполне традиционный для заокеанских катеров экстерьер: этакий ладный скороход из легкого сплава, воплощение мощи и напора. Усиленный двумя параллельными "зигами" невысокий борт, несколько больше обычного рубка с трехсекционным лобовым остеклением, усиленная транцевая площадка вместо подмоторной ниши с простеньким опускающимся трапом, свободный кормовой кокпит. В первый момент лодка немного удивляет "военной" внешностью (стиль "military"): при исключительной утилитарности конструкции и темно-зеленой окраске (отличное качество!) "280 Ocean King" выглядит брутально, как катер силовых структур. На "ту же мельницу льют воду" и тарелка локатора, и антенны, и фары-искатели, прямо говорящие о серьезности задач, возложенных на эту относительно небольшую лодку.

"Greenline 303 Hybrid". Время менять, время меняться
02.04.2011 17:32
Воздействие цивилизации на жизнь нашей планеты становится все ощутимее, и человечество с возрастающей тревогой следит за изменениями окружающей среды. Природные катаклизмы последних лет заставляют задуматься о том вреде, который мы наносим природе. Ученые бьют тревогу, и что-то понемногу начинает меняться в нашем сознании - мы ведь живем и хотим дальше жить на этой планете. Показательно, что на рынке судов для отдыха стали все чаще стали встречаться суда с гибридными моторными установками, появление которых преследует цель постепенного перехода от бездумного расходования углеводородного топлива к использованию энергии из альтернативных источников. Современные технологии позволяют применять их уже сегодня и значительно сокращать потребление привычных, но, увы, не безвредных для окружающей среды видов топлива. В сентябре компания "SEAWAY" (Словения) представила новый проект - катер "Greenline 33 Hybrid". Солнечная погода как нельзя лучше способствовала демонстрации возможностей этого удивительного судна.

"Bering 55". Русские в Чесапике
02.04.2011 17:19
Аннаполис - город в США, расположенный на р.Северн, в 3 км от места ее впадения в Чесапикский залив Атлантического океана. Население -меньше 50 тыс. человек, но город является столицей штата Мэриленд и округа Энн-Эрандел, а когда-то был даже столицей США. Аннаполис известен еще и тем, что каждый год в октябре там проходит выставка моторных судов для отдыха. Как считают организаторы шоу, представленные на выставке моторные лодки, круизеры и яхты не только новейшие, но и лучшие на рынке. Помимо "домашних" строителей лодок, коих в США не одна сотня, в этом году в Аннаполис привезли лодки английские и французские, итальянские, финские и австралийские. И среди тысяч экспонатов были - и не затерялись! - лодки из России.

Если честно, "лодки" - это преувеличение: была одна траулерная или, скорее, экспедиционная моторная яхта. И не очень чтобы российская: "Bering 55" построили в Китае. Большинство траулерных яхт сегодня строят в Поднебесной: китайские верфи способны реализовать сложные проекты, обеспечивая качество и ценовое преимущество по сравнению с Европой и США. Строила яхту зарегистрированная в США компания "BERING YACHTS", но ею руководят россияне, и проект яхты разработали российские инженеры и дизайнеры.

"Jeanneau Prestige 60", бренд обязывает!
02.04.2011 16:06
К началу сезона 2010 г. французская верфь "CHANTIERS JEANNEAU" подготовила 13 новых моделей, призванных еще более укрепить завоеванные компанией позиции на рынке. На Каннском яхтенном фестивале был представлен новый флагман линейки флайбриджных яхт "Prestige 60", открывший новое направление яхт длиной от 60 футов "Yacht Division" под брендом "Prestige Yachts". Интерес к модели был ожидаем: что же такое новое предложат французские дизайнеры в освоенном многими компаниями типе? Ведь бренд обязывает! Но почему только французские? Помимо проектировщиков "JEANNEAU", проект разрабатывал Майкл Петерс (США), отвечавший за ходкость и другие кораблестроительные качества, и группа талантливых дизайнеров, инженеров, художников под руководством Витторио Гаррони (Италия). Команда собралась сильная, и результат оказался соответствующим.
"Аэлита". Из морей в реки
02.04.2011 15:52

Ранним сентябрьским утром, когда уже по-осеннему прохладное солнце вдруг смилостивилось и заглянуло в медленно просыпающийся город, осветив дома и тягучую невскую воду, редкие прохожие на набережных у одного из мостов останавливались, удивленные. На воде танцевала яхта! Она кружила в беззвучном вальсе, приближаясь к этому мосту и ныряя под него, и возвращаясь, чтобы проделать свои пируэты еще и еще раз. Необычное поведение судна могло удивить случайного зрителя, но не меня, понимавшего смысл происходящего. Моторная яхта "Аэлита", построенная на Рыбинской судоверфи, попав в "ловушку" между питерскими мостами и ожидая ночной проводки, как топ-модель, позировала перед фотокамерами. Шла фотосессия... А через день яхта ошвартовалась в акватории выставки "Нева".


"Long Range 23". Особенное удовольствие
01.04.2011 15:03

"Pleasure" в переводе с английского значит "удовольствие". Именно это слово, наряду с другими терминами, нередко используют в определении назначения судна. Яхта - всегда "pleasure"; зачем без удовольствия владеть моторным или парусным судном, совершать на нем плавания, тратить время? У людей, разбирающихся в вопросе, среди разных типов моторных яхт все больший интерес вызывают экспедиционные. Благодаря великолепным эксплуатационным качествам и мореходности вкупе с прекрасной планировкой и высоким уровнем обитаемости число их почитателей неизменно растет.


Место в строю
24.03.2011 16:30

В России появилась новая модель американской компании "WELDCRAFT" -"Ocean King 300". В начале августа ее показали на встрече дилеров "Suzuki Marine", а еще раньше мы смогли погонять лодку по Неве и Ладожскому озеру.

165_2010-90.jpgАмериканский яхтенный рынок -самый крупный и самый требовательный. Здесь клиент особенно придирчив, если не сказать капризен. Ему подавай лодку конкретно "под себя", и только "универсалами", которые "для всех и для каждого", не обойтись. На основании конъюнктуры и собственных представлений о спросе производители катеров и формируют модельные ряды. Иногда в этих линейках соседствуют модели с довольно близкими характеристиками.

 

Вот и компания "WELDCRAFT" в диапазоне длин от 9 до 10 м выпускает четыре лодки одного типа, одинаковой ширины, но различающиеся (помимо длины) составом оборудования - главным образом, моторной установкой и движителями. Это две модели "Cuddy King": "280 XL Jet" с водометом и "300 XL' с двумя подвесными моторами, и две модели "Ocean King": "280" тоже с двумя подвесника-ми и "300" - с тем же водометом. О трех первых мы уже писали, сегодня на очереди "Weldcraft 300 Ocean King".

 


Страница 56 из 59    « Первая < 52 53 54 55 56 57 58 59 >
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.