Теперь уже трудно поверить, что компания “JEANNEAU” начинала свой путь в яхтенной индустрии с деревянной парусной шлюпки, построенной в 1957 г. Верфь динамично развивалась и уже в 1961 г. одной из первых начала изготавливать стеклопластиковые корпуса. Выросшие на базе спортивных быстроходных судов, яхты “Jeanneau” отличались исключительной надежностью и мореходностью и быстро снискали себе заслуженную популярность. Накопленный опыт дал результат: лодки “Jeanneau” не раз признавались яхтами года. Разработанные в сотрудничестве с лучшими специалистами в области корабельного дизайна, они отражают философию бренда – классическую, не показную роскошь в рамках функциональности и эргономичности.

Прежде, говоря о достоинствах англичан, часто употребляли выражение “британский дух”. Еще чаще эти слова звучали в отношении королевского флота; комментировать их нет смысла – они понятны всем. Однако не ушел ли он, этот самый особенный дух “островитян“ в прошлое вместе с морскими баталиями, чайными клиперами и заокеанскими колониями? Где сегодня можно увидеть его проявление? В первую очередь, наверное, в приверженности классике и традициям. В сохранившемся величии Вестминстерского аббатства, в незыблемости Биг Бена или в “Rolls Royce” как символе социального положения его владельца (кому бы ни принадлежал бренд). В этот список я обязательно включу яхты “Princess”, которые для меня так же узнаваемы, как главные достопримечательности Лондона и Великобритании.

Пару лет назад я написал для “Капитан-Клуба” статью про новую тогда модель “Riviera 3600 Sport Yacht” (“И вся королевская рать”, №5/2007). Поводом, помимо интересных инженерных и дизайнерских находок в проекте, стали несколько весомых премий на международных яхтенных выставках, которые лодка отвоевала у бесспорных мировых лидеров-брендов.

Те, кому доводилось бывать на генеральной репетиции спектакля, понимают особую атмосферу такого представления. Этот почти премьерный показ вызывает чувство сопричастности событию. Еще могут поменять мизансцены, по иному расставить декорации, поработать со светом и оркестром. Но все это хоть и важные, но детали – на генеральной репетиции спектакль уже живет, и вы – свидетель его рождения.

“Southampton International Boat Show” Если задуматься, чем мне запомнилась недавняя яхтенная выставка в Саутгемптоне, дать краткий ответ будет непросто. Почти 1000 лодок на воде и на берегу, парусных и моторных, практически все существующие типы: от RIBов до суперъяхт, от небольших круизеров до океанских гонщиков. Посмотреть на всю эту красоту пришли более 120 тыс. человек: те, кто уже владеют лодкой и интересуются новейшими “яхтенными фасонами”, современными технологиями, разнообразием досуга, и те, кто еще только собираются “сойти с ума” на этой почве. Среди них затесался и я – с целью увидеть что-нибудь особенное и потом об этом написать.

Среди толкований понятия “ривьера” есть такое – “морской курорт сблагоприятным климатом”. Поэтомувыбор названия для австралийскихмоторных яхт, в котором слилисьморе и комфортный отдых, следуетпризнать весьма удачным.На российском рынке яхты“Riviera” появились относительно недавно. Два года назад мы представляли наделавшую шума “Riviera 3600Sport Yacht”, и с тех пор редкий номержурнала выходит без статьи о новинках компании. Вот и сегодня мы представляем очередную – “Riviera 5800Sport Yacht”, которую “вывели на подиум” международной яхтенной выставки в Австралии только в мае.

Англия, Плимут. Не так уж много похожих мест, где рождаются яхты, так же напитанных морским ароматом и романтикой. Здесь, на берегу пролива Ла-Манш — он же Английский канал — появляются на свет яхты «Princess». Здесь их родовое гнездо.Наверное, о каждой модели «Princess» спортивной серии можно сказать «спортсменка» и «красавица», а уж о родовитой «семье» и толковать незачем: моторные яхты «Princess» известны и популярны во всем мире. Теперь в семье прибавление — одной из новинок сезона стала спортивная яхта «Princess V78», занявшая место «на парковке» между «V70» и «V85».В конце мая на Лазурном берегу (Франция) группа компаний «NORDMARINE» совместно с «PRINCESS YACHTS» провела трехдневную презентацию новой модели, где клиенты верфи и журналисты могли увидеть яхту и прокатиться на ней.

О лодке с таким названием “Капитан-Клуб” уже писал в статье “Человеку, у которого есть все” (№3/2004). Только это была другая яхта, точнее, предыдущая версия, которая отличалась от новой, чья премьера состоялась в Лондоне в нынешнем январе.

Современный уровень развития техники и технологий позволяет создателям яхт реализовать самые замысловатые фантазии в формах и характеристиках лодок — то, что еще недавно выглядело абсолютно недостижимым. Так что дело за «малым»: придумать нечто особенное, что выделит творение инженеров и дизайнеров из длинной шеренги удручающе однообразных лодок. Такое случается, а иногда, когда талант дизайнера позволяет облечь энергетику и внутренние достоинства яхты в изящную, оригинальную оболочку, — даже задает новое направление.

Чтобы продвинуть свой товар нарынок, компаниипроизводители яхтпользуются целым арсеналом разнообразных приемов. Они участвуют ввыставках, развивают дилерскуюсеть, отправляют яхты в интересныепутешествия и, конечно, постояннообновляют модельный ряд. Как эти,так и другие методы эффективно использует крупнейшая австралийскаякомпания “RIVIERA YACHTS”. Ее 80дилеров работают практически повсему миру. Лодки “Riviera” часто отмечают наградами. В конце мая модель “4400 Sport Yacht” была признана в Австралии “Boat of the Year”. Намоторной яхте “Riviera 56 EnclosedFlybridge” 79летний яхтсмен с небольшой командой совершил рискованное путешествие, пройдя 9000миль вокруг континента. И, наконец,в начале года была представлена новая модель круизера “Riviera 38 OpenFlybridge”. Она пришла на смену“Riviera 37 OF”.