Нынешний февраль ознаменован для нашей страны значимым событием – проведением зимних Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи. По сложившейся с 1932 года традиции официальным хронометристом выступает OMEGA. В прошлом году специально по случаю предстоящих мероприятий компания выпустила лимитированную коллекцию Olympic. В нее вошли известные модели марки, а точнее – их «олимпийские» версии.

Безусловно, каждое время года прекрасно по-своему. Однако это не умаляет нашего стремления сделать каждый сезон еще более неповторимым, добавив в него радости достижений, больших и маленьких побед, незабываемых путешествий и приобретения чего-нибудь новенького. Банально? Но, согласитесь, работает ведь…

Новинка с индексом «S», выставленная на стенде немецкой компании Cayago, внешне практически неотличима от прошлогодней сенсации под названием Seabob F5, не считая разве что хромированной отделки. Однако, взяв оба аппарата в руки, словно пару чемоданов, я сразу почувствовал, что «эска» явно поувесистей.

Ни один из фортов Кронштадтской крепости не имеет такой богатой истории, как форт Константин. Правда, эта история не связана с переломными событиями ХХ века и, быть может, именно это позволило сохранить Константин таким, каким он сформировался на протяжении своего 150-летнего развития. По сути, он является открытой книгой по истории русской морской фортификации, выполненной в камне и бетоне.

Первый чартер с семьей, детьми или новичками на яхте. Если он удался, родные и друзья будут благодарны вам до конца своих дней, но если же нет – негативной «вакцинации» может хватить на много лет… Где лучше проверить неофитов на стойкость к морской болезни, где знакомство с яхтенной практикой окажется гарантированно мягким, а эмоции – только положительными? Мой выбор – Турция, Фетийский залив.

Меня зовут Торбьёрн, мне 71 год, и под парусом я хожу практически всю свою жизнь. А вот моторные яхты – другое дело: мой опыт подобного рода до сих пор ограничивался неделей, проведенной на борту Albin 25 в далеком 1973 году. Поэтому ничего удивительного, что я немного волновался, готовясь перегнать 13,5-метровую Delphia Escape 1350 из польского Гданьска в шведский Гётеборг, да еще и со смехотворным на первый взгляд 50-сильным двигателем.

3 сентября 1913 года ледокольные пароходы «Таймыр» и «Вайгач» под общим командованием капитана II ранга Бориса Вилькицкого обнаружили архипелаг, который при открытии назвали Тайвай (по имени кораблей экспедиции), а через год – Земли императора Николая II. Сегодня это архипелаг Северная Земля. Земля, расположенная где-то посередине российской Арктики, одинаково далекая как от западного, так и от восточного ее предела, постоянно окруженная дрейфующими льдами и странствующими айсбергами. Земля, которая так неохотно открывала свой лик первопроходцам и исследователям. Новое плавание на яхте «Апостол Андрей» продолжило серию мемориальных экспедиций, посвященных открытиям российских моряков в Арктике.

Электричество на яхте. В наше время штука настолько привычная, даже обыденная, что большинство людей, пользуясь им на своих лодках, зачастую даже не задумываются, как все это работает.

В этом году морская линейка приборов Garmin была существенно обновлена и расширена. Главным новшеством стала технология ClearVü. В ее основе лежит работа с сигналом высокой частоты 455/800 кГц, что позволяет получать фотореалистичное изображение с поразительной детализацией рельефа и подводных объектов. В эту технологию входит DownVü – технология эхолокации вертикального обзора, и SideVü – бокового обзора.

Друзья! Очередной яхтенный сезон неумолимо приближается (хотя для многих он никогда не заканчивается, ведь на нашей планете всегда найдется пара теплых островов), и в преддверии этого события я хочу еще раз напомнить вам о безопасности на борту.