Moonen 100 Explorer – тому, кто понимает, достаточно этого краткого кода, чтобы сказать: перед нами не одна, а сразу три сенсации.

В очередной раз в Монако собралась элита яхтенного мира. Самые большие яхты, самые богатые клиенты и самые отчаянные продавцы встретились в порту Геркулес (я отказываюсь называть его Эркюль), чтобы себя показать и на людей посмотреть. Точнее, на яхты. И там было на что посмотреть.

Каннская выставка в этом году удалась на славу. Пусть она была не юбилейной, но количество посетителей, верфей, а главное – новинок рынка превысило все мыслимые и немыслимые пределы. Судите сами: из 550 судов разного размера примерно 150 – премьеры. Посетителей было на 7 % больше, чем в прошлом году, а именно – около 50 000 человек. Кстати, публика была очень разная, но откровенных «туристов» пришло не так много. Все чаще на глаза попадались серьезно настроенные клиенты, и значительная их часть – из России или стран СНГ. На выставке явно чувствовалось приподнятое настроение как участников, так и гостей.

В дань легендам итальянского кинематографа 50-х годов и вечной женской красоте ювелирно-часовой бренд Chopard создал невероятно элегантную и чувственную коллекцию La Strada.

Безусловно, счастливые часов не наблюдают. Но скажите мне, кто откажется хотя бы просто лишний раз взглянуть если не на время, то на свои новенькие часы? В особенности, когда речь идет о таких эксклюзивных моделях, как DB27 Titan Hawk и Patek Philippe Calatrava Ref. 5960.

Спустя 40 лет с конвейера немецкого завода в Зиндельфинге сошел первый клиентский Mercedes-Benz S-класса 6-го поколения. Не так давно завод был полностью модернизирован, и появилась возможность выпускать большее количество модификаций этого автомобиля.

«Изюминка» украшений различных ювелирных брендов – в великом множестве нюансов: использовании редких драгоценных камней, интересных огранок и «кричащего» дизайна, а также в наличии исторического повода для создания той или иной коллекции... Изделия марки Judith Ripka созданы, чтобы быть еще и актуальными всегда и везде.

Они пришли в нашу сытую, избалованную современными технологиями жизнь из прекрасного и романтичного XIX века. Времени, когда на Земле еще оставались неисследованные места. Когда, наряду с чадящими черным антрацитовым дымом пакетботами, океаны и моря бороздили похожие на гигантских птиц многомачтовые парусники. Когда единственными навигационными инструментами были магнитный компас, секстан, хронометр и далекая от совершенства, весьма неточная морская карта. А сама профессия моряка была овеяна легендами.

Портсмутский мирный договор, подписанный 23 августа 1905 года, положил конец Русско-японской войне. Интернированные корабли смогли вернуться на родину. Местом сбора кораблей, идущих на Балтику, выбрали Сайгон, куда «Цесаревич» под командованием капитана 1 ранга В. А. Алексеева, назначенного только на этот переход, прибыл 7 ноября. Однако по ряду причин броненосцу пришлось отправиться в одиночку.

Не всякий проезжающий по Приморскому шоссе или поглощающий на берегу ароматные шашлыки обращает внимание на остров, заслоняющий собой часть дамбы. Это форт Тотлебен, принятый в казну 100 лет назад, 7 августа 1913 года. Северный фарватер называли тогда северными воротами Петербурга. С этого момента у этих ворот появился надежный ключ.