Забавно, но факт: очень многим до сих пор невдомёк, что Grandezza – это финский бренд (до некоторых пор не был исключением и ваш покорный слуга). Больше того, в подобном неведении пребывают даже многие финны! Почему-то мне сразу припомнилась распространённая среди российских судостроителей манера называть свои творения звучными «иностранными» именами, написанными латиницей…

Осень в северных краях традиционно считается временем окончания навигации. Холодно становится на воде, неуютно. С просторов Атлантики к нам упрямо тянется цепочка циклонов, и благоприятных для плавания дней становится все меньше и меньше. Световой день становится короче, и, приехав к лодке после работы, окунаешься в непроглядную густую темень. Поэтому уже в конце сентября яхты и катера начинают занимать свои места в кильблоках — лето кончилось. Но бывает, зима не торопится, и глядишь на неожиданно тихую гладь воды, расцвеченную отражениями яркого осеннего леса, печалясь, что рано закрыл свой сезон.

«Больше мощности на единицу лодки!» — вот девиз моторных яхт класса Sport. Насколько ему соответствует новая Bavaria Sport 29, мы проверили на Итальянской Ривьере.

Лишь немногие судостроители в современной лодочной индустрии могут похвастать вековой историей своего существования. Одним из таких «могикан» является американский бренд Larson, отмечающий в 2013 году свой столетний юбилей.

Дорого, стильно и комфортабельно. Такими словами можно вкратце охарактеризовать очень интересные и резко выделяющиеся из общей гаммы себе подобных катера Azure 259 СС и Azure 279 СС производства американской компании Cruisers Yachts. «А причем здесь Cruisers Yachts?» — могут удивиться те, кто знаком с Azure не понаслышке. Дело в том, что эта компания не так давно приобрела Azure Boats вместе с правами на производство популярных лодок и вставила ее модельный ряд в свою линейку, назвав его Cruisers Sport Series.

На просторах Интернета, как и во многих печатных изданиях, можно найти немало информации по истории водных видов спорта (водные лыжи, вейкбординг и вейксерфинг), а также об основных особенностях и отличиях спортивных катеров-буксировщиков. Главной и основной их задачей и отличием буксировщика от прогулочного катера является создание ровной правильной волны и обеспечение ровной тяги.

Компания Stingray Boats в сравнении с известными американскими производителями лодок из стеклопластика, такими, например, как SeaRay, Chaparral или Bayliner, довольно молода — на американском рынке с 1979 года. Это семейное предприятие, которое строит моторные лодки, основываясь на принципах новаторства, мастерства и честности. Компания является одной из основательниц Американской ассоциации судостроителей (АВА). Это достаточно серьезная гарантия того, что ее клиенты получают качественный товар по доступной цене.

У тех, кто хорошо знаком с модельным рядом казанской компании Velvette Marine, название этой лодки может вызвать недоумение: с какой это стати верфи понадобилось создавать укороченную на фут версию популярного катера Velvette 25 Euphoria, первый экземпляр которого был спущен на воду три года назад? Однако все объясняется просто: в отличие от прототипа, новинка рассчитана не на стационарный, а на подвесной мотор, что и повлекло за собой некоторые изменения размерных показателей, причем не только в сторону уменьшения.

Относительно недорогие, но качественные катера и моторные лодки Quicksilver достаточно широко представлены на отечественном рынке и успели заслужить у нас добрую репутацию. Новые модели 2012 года еще больше расширили и без того богатую линейку лодок этого бренда.

Для компании Grizzly эта модель стала знаковой. После многих лет специализации на выпуске лодок композитной конструкции проектировщики подготовили катер, корпус, палуба и надстройка которого выполнены из алюминия. По оценке руководителей фирмы, это не только ответ на запросы рынка, но и выросшая за последние годы культура самого производства. Действительно, отличить даже с нескольких шагов алюминиевую, окрашенную в белый цвет рубку от выполненной из стеклопластика можно только по мелким деталям.