Американские компании Lund и Weldcraft давно превратили обычную рыбалку в увлечение для эстетов. Обе они изготавливают специализированные катера вот уже более полувека и все равно находят, чем удивить придирчивого клиента! Каждый год разработчики вносят новые усовершенствования в лодки. В результате все необходимое для рыбалки под рукой, а потому время, проведенное за любимым занятием, становится продолжительней.


Мы были несказанно рады представившейся возможности протестировать одновременно сразу две, специально «заточенные» под рыбалку, лодки популярнейших американских брендов, и сравнить их, что называется «борт о борт».
Знакомство состоялось в верховье Невы. Испытательный маршрут, как это часто бывает, импровизировался по ходу действия, и больше всего нас волновал начавшийся ледоход. Лед шел то плотно, то отдельными льдинами – он шел по залитой весенним солнцем реке. Пока ждали катера, а потом спускали их с трейлеров на воду, была сделана рекогносцировка ближайших акваторий в поисках чистой воды. Ладожский канал ото льда был свободен, а в бухте Петрокрепость он стоял вдоль берегов, откуда и попадал, гонимый ветром, на течение реки. Льда было не очень много, но достаточно для того, чтобы опасаться за корпуса и моторы лодок и вносить коррективы в саму возможность скоростного режима плавания.


Модели представленные нам: Lund 2150 Baron и Weldcraft Maverick 220 DV, —- были оборудованы 300-сильными подвесными моторами Mercury и вспомогательными 15-сильными Suzuki.