Призы гонки были разыграны в пяти зачетных группах. Между собой соревновались крейсерско-гоночные яхты «ЛЭС 35» и «Таурусы» от 9,5 до 13 метров длиной. Первый приз в этой группе был вручен яхте «Мария» (капитан Павел Тягин). Среди яхт класса «Л-6» не было равных «Лене», где капитанил Дмитрий Балан из Речного яхт-клуба. Этот заезд оказался самым многочисленным – в нем участвовало сразу 9 яхт. Среди яхт классов Open 800 и GP-26 первенствовала яхта «Teleri» Михаила Матаруева, а среди двухмачтовых яхт – «Бриз» под капитанством Владимира Кучинского. Наконец гонку многокорпусных яхт выиграл катамаран «Янус», капитан Игорь Пашков из Приморска.
    
Как подчеркнул член Морского Совета при Правительстве Санкт-Петербурга и главный организатор соревнования Андрей Березкин, интерес к «Кубку 100 миль» из года в год растет, о чем свидетельствует стабильный рост флота и появление среди участников финской яхты «Seilori». Представители страны Суоми на паруснике Bavaria 51 финишировали третьими в своей группе.

Напомним, «Кубок 100 миль» имеет давнюю традицию. В архивах Санкт-Петербурга обнаружены документальные свидетельства гонки вокруг острова Нерва со стартом и финишем на Большом Кронштадтском рейде. Гонка состоялась 18-19 июня 1852 года - в ней приняли участие три тендера и восемь шхун, причем шесть яхт представляли яхт-клубы туманного Альбиона. Победу тогда одержала английская шхуна «Клеймор», прошедшая дистанцию за 14 часов и 48 минут, а второй пришла императорская яхта «Королева Виктория», построенная в Англии для Российского императора Николая I. Побить полуторавековой рекорд «Клеймора» лодкам не удается до сих пор.