Серия регат шверботов класса Laser, проводимая школой высшего спортивного мастерства «ЭНЕРГИЯ», открылась 27 мая первой гонкой лазер-кубка «Буревестник».

Laser - это один из самых популярных классов яхт, и, самое главное, класс Олимпийский.
Старт гонки, намеченный на 12 часов, пришлось перенести на два часа из-за погодных условий. Организаторы регаты волновались за участников, ведь у большинства не было практического опыта, а некоторые в первый раз выходили самостоятельно в классе Laser. Несмотря на солнечную погоду, ветер дул настолько сильный, что вставал даже вопрос о переносе регаты на следующий день. Но стихия немного утихла, и семь участников смогли выйти на старт. Регата состояла из пяти гонок. Было все: и скорость, и силовая борьба, и схватка со стихией, что привело к множеству оверкилей.

Итог регаты предсказывали многие. Победил Сергей Комисаров профессиональный спортсмен, член сборной команды России по парусному спорту. Вот как он прокомментировал состоявшееся событие: «Гонка была приятной и веселой, погода благоприятствовала большим скоростям. Лодка была в прекрасном состоянии. Я рад, что класс Laser все более широко выходит в водную акваторию нашей страны, подарив зрителям прекрасное зрелище. Для меня эти гонки были прекрасной тренировкой, а для новичков – хорошим приобретением опыта».

Конструкция «Лазера», экипаж которого состоит из одного человека, проста: это швертбот длиной 13 футов (4,21 м), шириной 4 фута (1,37 м), осадкой 0,79 м и водоизмещением 59 кг, площадь парусности 7,06 квадратных метра.
Laser – лодка, сделавшая в кратчайшее время гигантский скачок от рисунка на бумажной салфетке в придорожном кафе до Олимпийского класса яхт. Появившись на международном рынке в январе 1971 года, в настоящее время класс насчитывает около 200 тысяч лодок, и эта флотилия ежегодно пополняется еще почти четырьмя тысячами новых яхт.

История его создания началась с того, что канадец Брюс Кирби (Bruce Kirby) нарисовал эскиз парусной яхты, которую можно легко перевозить на багажнике обыкновенного семейного автомобиля. Изначально лодку назвали «Уикэндер», а символикой новоявленного класса стала аббревиатура «TGIF» - первые буквы американской поговорки «Слава Богу, уже Пятница». Из-за простоты изготовления и дешевизны лодки стали очень популярны, на них начали проводиться всевозможные соревнования.  В 1971 году «Уикэндер» был переименован в класс «Laser», а в 1974 году на Бермудских островах прошел первый чемпионат мира. Уже в 1996 году класс стал Олимпийским, войдя в мужскую программу соревнований. В этом же году была выпущена специальная «Олимпийская» серия яхт.