В 2013 году производитель яхт Sunreef Yachts сделал нечто действительно экстраординарное с технической точки зрения. Совместно с инженерами Volvo техническое подразделение компании разработало инновационную систему IPS, которая была установлена на новой яхте Sunreef Power 60 Lilu. Система делает маневрирование судном более простым, дает возможность бокового движения, а также облегчает повороты. Для руления используется всего лишь один джойстик. Несмотря на то, что такие системы довольно широко распространены на обычных яхтах, они редко устанавливаются на катамаранах - особенно таких больших как те, на которых и специализируется эта верфь.

Компания приняла решение не создавать совершенно новый корпус, ориентированный на IPS установку, а модифицировать существующий корпус модели Sunreef Power 60. Инженеры столкнулись с несколькими проблемами при размещении IPS-установок в двигательном отсеке, а также при их позиционировании относительно уровня воды и положения корпуса. Такие задачи легко решаемы на широких однокорпусных судах, однако требуют большего внимания на катамаранах с их узкими кормовыми секциями.

Верфь уже рассматривает возможности дальнейшей модификации формы корпуса, которые позволят осуществлять более крутые повороты и повысят маневренность в ограниченном пространстве, например в тесных гаванях. Таким образом, система IPS будет доступна для всех катамаранов, производимых Sunreef Yachts.

Технический отдел верфи уже работает над новой моделью – Sunreef Power 90, проводя расчеты для оптимизации корпуса, которые позволят улучшить ходовые качества, движение на море и экономию топлива. Изначально корпус разрабатывался со стандартным валовым приводом. Сейчас компания работает над IPS-версией лодки. Таким образом, модель будет доступна с двумя разными типами пропульсивной установки.