25 марта первая полностью алюминиевая яхта с водоизмещающим корпусом FDHF была спущена на воду в голландском городе Осс на верфи, принадлежащей компании Heesen Yachts. Новинка получила название Galactica Star.

Концепт нового судна был представлен яхтенному сообществу еще в сентябре 2010 года в яхт-клубе в Монако, а контракт на строительство первой 65-метровой лодки с этим типом корпуса был подписан уже месяц спустя – в октябре 2010. Строительство велось на верфи Heesen в городе Осс. Начало работ было отмечено официальной церемонией в феврале 2011 года.

Благодаря продвинутым гидродинамическим решениям, предложенным Van Oosanen Naval Archtects, эффективность судна на 30 % выше, чем у лодок с традиционным типом корпуса. Разработкой архитектуры компания Van Oossanen Naval Architects занималась совместно со специалистами Heesen Yachts. Дизайн судна основан на особой гибридной форме корпуса, которая снижает профиль волны не зависимо от скорости лодки, а также улучшает ее устойчивость и маневренность, что позитивно влияет на стоимость содержания яхты, а также снижает ее воздействие на окружающую среду, уменьшая выбросы двигателей.

Как и большинство яхт Heesen новинка обладает небольшим для своих размеров весом судна. На Galactica Star установлено два двигателя MTU 20V 4000 M93L мощностью 4300 кВт при 2100 об/мин, благодаря которым она способна развивать отличную максимальную скорость в 27 узлов при очень экономичном расходе топлива. Яхта отличается большим запасом хода – 4200 морских миль при скорости 14 узлов.

Для работы над этим особым проектом владелец нанял именитых дизайнеров: элегантный и стремительный внешний дизайн разработан Франком Лаупманом из Omega Architects, а продуманный интерьер, превосходно дополняющий внешний дизайн, был разработан компанией Bannenberg and Rowell Design.

В ближайшее время Galactica Star покинет верфь в Оссе для прохождения интенсивных ходовых испытаний в Северном море. Уже в июне этого года яхта будет доставлена своему владельцу.