Первая яхта Nordhavn 120 покинет судостроительную верфь в Китае уже 1 июля этого года. Модель призвана стать флагманом в линейке американской верфи, специализирующейся на производстве морских круизеров. Производители яхты решили, что вместо стандартной транспортировки судно само совершит переход из Китая в Ванкувер, где его будет ждать владелец.

120-футовую яхту ждет 28-дневный безостановочный океанский переход. Общее расстояние, которое предстоит преодолеть Nordhavn 120, составляет порядка 6000 морских миль.

Существует несколько причин, по которым производители решили отправить яхту в большое плавание сразу после спуска на воду. Главная из них — стремление верфи Nordhavn показать, на что способны их круизеры. Яхты Nordhavn славятся большим запасом хода — они созданы специально для длительных переходов в морских и океанских водах. Многие владельцы лодок Nordhavn уже неоднократно совершали длительные безостановочные круизы и кругосветные путешествия.

Pacific Asian Enterprises, компания-учредитель Nordhavn, потратила пять лет на проектирование и строительство новой яхты. Мегаяхта была спущена на воду в тестовом бассейне всего неделю назад. В течение месяца судно будет проходить проверку всех систем. После этого яхту будут ждать финальные ходовые испытания в открытом море, которые завершатся сертификацией по классификации ABS.

Комплектация новой четырехпалубной яхты включает четыре просторные гостевые каюты. Дизайн внутренних помещений разработан бюро Destry Darr.

Яхта построена с использованием совершенно различных материалов: от фибергласса до дерева и камня. Общий тоннаж судна составляет 800 000 фунтов. Благодаря двум 965-сильным двигателям MTU яхта сможет развивать максимальную скорость в 14 узлов. Крейсерская скорость судна составляет 11 узлов.