Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Трансатлантическая мегаяхта ТМ 47-2
26.04.2013

Трансатлантическая мегаяхта ТМ 47-2

23 апреля на Московском судостроительном и судоремонтном заводе (МССЗ) состоялся спуск трансатлантической моторной мегаяхты ТМ 47-2. Судно пополнило линейку ТМ 47, работу над которой МССЗ проводит совместно с известным голландским дизайн-бюро Vripack Yachting International. Осенью, после завершения ходовых испытаний, яхта будет передана владельцу.

На церемонии спуска присутствовали сотрудники МССЗ и представители владельца новой яхты. 47-метровое судно стало вторым по счету в модельном ряду ТМ 47. По заявлению МССЗ, яхта ТМ 47 — самое большое из частных судов такого класса, уровня оснащения и отделки из строившихся в России за последние 5 лет.

Район плавания новой яхты неограничен — усиленный корпус позволит судну ходить даже в битом льду. Современная климатическая установка Heinen&Hopman и теплосберегающее остекление обеспечивают комфортное пребывание на судне при температуре от –20 до +45 °С за бортом. Четырехпалубная яхта с корпусом из стали и надпалубными надстройками из алюминия построена в соответствии с требованиями Кодекса МСА LY2 и сертификатами классификационного общества Det Norske Veritas.

Дизайн помещений разработан студией Vripack Yachting International, интерьерные работы ведутся компанией «Пять Звезд». В отделке помещений использован мрамор, кожа, оникс, а также такие редкие породы древесины как венге и бубинго.

Яхты имеет классическую планировку, включающую пять гостевых кают и пять кают для членов экипажа. На главной палубе находится просторная кают-компания, бар, столовая и зона отдыха.

На ТМ 47-2 установлены два дизельных двигателя Caterpillar 3412E мощностью 537 кВт каждый, благодаря которым судно сможет развивать максимальную скорость в 13 узлов. Запас хода на крейсерской скорости составит 4000 морских миль.

 

Технические характеристики:

Длина: 44,7 метра

Валовая вместимость: 492 тонн

Ширина: 9,20 метров

Осадка: 2,76 метра

Водоизмещение при половинной загрузке: 463 мт

Крейсерская скорость: 12,5 узлов

Максимальная скорость: 13 узлов

Запас хода:  4000 морских миль

Двигатели: 2 х Caterpillar 3412Е( 2 х 720 л.с)

Запас топлива: 71 990 литров

Запас воды: 13 590 литров


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.