Голландская верфь Bloemsma Van Breemen в ближайшие два месяца планирует спустить на воду свою очередную новинку. 43,9-метровая моторная мегаяхта, спроектированная архитектурным бюро Vripack и Питером Билдшнайдером, станет второй самой крупной моделью в линейке верфи.

Стальной корпус яхты был спроектирован еще несколько лет назад, однако из-за экономического кризиса работы были приостановлены. В прошлом году строительство яхты возобновилось, и проект получил сразу два названия BN 141 и BVB 44. В июне верфь уже планирует спустить яхту на воду.

Несмотря на задержку со строительством, новая яхта будет в значительной мере соответствовать изначальным планам. К примеру, каюта владельца, как и планировалось, будет находиться на верхней палубе, а вот остальная планировка претерпела некоторые изменения — было решено отказаться от отдельной лаунж-зоны для владельца, но оставить небольшую открытую террасу. Каюта будет находиться в носовой части, на том месте, где обычно располагается рулевая рубка, а сама рулевая рубка перенесена на палубу ниже. Теперь, чтобы попасть на пост рулевого с главной палубы, достаточно будет подняться всего лишь на несколько ступеней. Капитан судна и экипаж будут размещаться на нижней палубе.

В распоряжении владельца и восьми его гостей будут открытая лаунж-зона, главная кают-компания и обеденная зона, выполненная в теплых древесных тонах. Предполагается, что гости будут проводить много времени на палубе для загара — здесь установлены джакузи и лежаки, имеется бар, обеденный стол и гриль. Среди особенностей яхты — система затемнения окон, которая активируется одним нажатием кнопки.

Ширина BN 141 составит 9,3 метра, осадка при половинной загрузке — 2,7 метра. Благодаря двум двигателям Caterpillar новая яхта будет развивать крейсерскую скорость 14 узлов, запас хода составит 3500 морских миль.