22,22-метровая яхта "Javelin" стала воплощением инновационных технологий в судостроении. Созданная специалистами голландской верфи Vripack и компании Braveheart Shipping, новая яхта является настоящим шедевром – гидрографическим судном с характеристиками специализированной исследовательской яхты.

"Javelin" спроектирована специально для работы на расстоянии 200 миль от берега. Яхта подходит для исследований и перевозок, строительства и обслуживания ветроэнергоцентров, а также проведения гидрографических исследований морского дна. Для своих размеров и типа эта 22,22-метровая яхта просто уникальна. На ней установлено два 1300-сильных двигателя Caterpillar. Яхта хорошо идет даже на высоких скоростях и при сильном волнении на море, при этом она не имеет крена и по-прежнему может собирать гидрографические данные высокого качества.

При строительстве "Javelin" были использованы многие технологии, которые никогда ранее не применялись при создании судов такого типа. На яхте может разместиться 12 человек, при этом ее планировка также включает и помещение, где находятся компьютеры, обрабатывающие полученную гидрографическую информацию,  столовая для членов экипажа, второй рулевой пост в кормовой части и стеклянный кокпит, обеспечивающий обзор на 360 градусов.

Уровень килевой и бортовой качки регулируются при помощи гироскопической стабилизационной системы, которая никогда ранее не применялась на судах такого типа. Благодаря вместительным топливным бакам яхта отличается большим запасом хода, а система отопления HVAC позволяет использовать судно даже в арктических условиях. Большие люки машинного отделения облегчают доступ и ремонт двигателей.  Яхта оснащена носовыми и кормовыми подруливающими устройствами, а также системой динамического удержания судна в заданной точке.

Кормовая часть яхты усилена и способна выдерживать до трех тонн палубной нагрузки, там же находится платформа и гидравлическая установка для судового крана и складная транцевая платформа с А-образной грузовой стрелой для гидрографического оборудования.  Большая носовая часть яхты облегчает посадку команды, а восемь интегрированных лебедок обеспечивают быстрый подъем груза. Среди других полезных приспособлений – круговой привальный брус и быстро приводящаяся в действие якорная установка.

Подводная часть судна заслуживает не меньшего внимания. Благодаря специальной конструкции яхта отличается пониженным расходом топлива, низким уровнем выброса диоксида углерода и повышенным уровнем комфорта. Также в килевой части имеются две шахты для спуска гидрографического оборудования, защищающие  измерительные датчики от воздействия пузырьков воздуха, что обеспечивает дополнительную точность измерений. У яхты низкая осадка, а притопленные винты защищены килем.

Технические характеристики:

Длина – 22,22 м

Ширина – 6,62 м

Осадка – 1,50 м

Максимальная скорость – 25 узлов

Запас топлива – 15 000 л