Дизайн-бюро H2 Yachts, подразделение расположенной в Швейцарии H2 Industries AG, представило концепт первой в мире энергоавтономной суперъяхты. На скорости 10 узлов запас хода судна составляет более 6000 морских миль. Такая яхта решит проблемы с повышением цен на дизельное топливо и загрязнением окружающей среды. Основными задачами, поставленными перед специалистами при разработке этого инновационного проекта, были функциональность, гармоничность и чистота линий. Новая яхта будет доступна для фрахта с 2016 года.

Силовая установка 62-метровой суперъяхты H2 полностью работает на электроэнергии. В качестве аккумуляторов используются заполненные жидкоорганическим носителем водорода (LOHC) емкости,  не требующие особого обращения или ухода. Архитектура судна разработана Михаэлем Штушем в подразделении компании на Майорке.  Работа над этим проектом заняла у него больше 2 лет.

Как объяснил создатель дизайна, целью разработки было соединить солнечные панели и ветротурбины в единое целое с современным корпусом и надстройками, линии которых вызывают ассоциации с автомобильной промышленностью, а морскую функциональность - с роскошным интерьером.

62-метровая мегаяхта от верфи Н2 имеет прямой вертикальный нос и формы исследовательского судна. На борту помещается пляжный клуб общей площадью 480 кв. м с двумя бассейнами, расположенными на двух палубах, а также раскладная платформа для купания площадью 70 кв. м. Все палубы, где это возможно, оборудованы большими, от пола до потолка окнами.

Еще одной характерной чертой дизайна яхты от Н2 является зона отдыха с раздвижной крышей, которая сдвигается всего за 30 секунд при появлении на небе дождевых туч.

Остальное пространство занято 120 000-литровыми баками с жидкоорганическим носителем водорода (LOHC). При нормальной температуре и давлении такое «топливо» абсолютно безопасно. На судне оно будет находиться в запаянных топливных ячейках, способных производить до 1 мегаватта энергии, которая используется двигателями и остальными системами 62-метровой яхты, потребляющими электрическую энергию.

Завершающая черта дизайна мегаяхты - 860 кв. м солнечных панелей и ветротурбины, которые делают судно полностью автономным и обеспечивают запас хода до 6000 морских миль.