Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Новая 88,5-метровая суперъяхта от Энрико Гобби
01.02.2013

Новая 88,5-метровая суперъяхта от Энрико Гобби

Итальянский дизайнер Энрико Гобби из Team for Design занимается дизайном новой 88,5-метровой яхты, которая, по его замыслу, будет отвечать потребностям современного рынка. Гобби планирует создать такую планировку и дизайн лодки, которые будут соответствовать современным взглядам на яхты и наиболее востребованному стилю жизни.

«Яхта не станет большим плавучим дворцом, но ее дизайн будет стильным, элегантным с  выдержанными пропорциями, - говорит итальянский дизайнер, - Другая часть концепции заключается в максимально возможном использовании стекла – большинство клиентов предпочитают иметь на своей яхте очень широкие окна, которые обеспечивают прекрасный панорамный вид».

Гобби применил распространенный трюк – использовал стекло как основной материал при проектировании палубы владельца. «На двух верхних палубах располагается двухуровневая каюта владельца, - объяснил он, - обычно ее здесь и располагают, но в нашем случае каюта владельца – это огромная оранжерея с  панорамным видом и углом обзора в 300°».

Здесь есть ванные комнаты и тренажерный зал, откуда видны внутренние жилые помещения. Внешнее пространство обеих палуб находится в полном распоряжении владельца. Он может прибыть на вертолетную площадку в носовой части верхней палубы и пройти напрямую в свою каюту, минуя помещения для гостей.

Центральная часть трехпалубной надстройки выдается в центре по правому борту. Стеклянная панель, которая проходит через прихожие кают-компаний всех трех палуб, позволяет наслаждаться панорамными видами через огромные - от пола до потолка - окна.

Снаружи располагается зона отдыха, где находится двухуровневый бассейн, два резервуара которого соединяются водопадом. У верхнего бассейна запланирован бар, а нижний может использоваться как спа. Откидной транец позволяет создать дополнительную площадку. «Когда транец закрыт, яхта выглядит более элегантно, - говорит Гобби, - также это гарантирует безопасность - никто не сможет запрыгнуть на платформу для купания и подняться на палубу».

По желанию владельца на яхте может быть спроектировано до 4 двухместных кают для гостей и по одной VIP-каюте на главной и верхней палубах, также на судне предусмотрено место для 25 членов экипажа. С технической точки зрения конструкция уже максимально продумана. Как только дизайн будет завершен окончательно, можно будет сразу же приступать к строительству судна.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.