в начало страницы
|
Новый флагман Mondomarine
03.10.2016 16:16
Итальянская верфь Mondomarine спустила на воду свой новый флагман – 60-метровую моторную яхту Sarastar. Церемония состоялась в Савоне (Лигурия, Италия) 12 сентября. На ней, как сообщает интернет-издание SuperYacht Times, присутствовали владелец судна (ему принадлежит и 40,97-метровая моторная яхта Nameless, также построенная Mondomarine), его семья, друзья и специалисты, принимавшие участие в проектировании и строительстве.
Sarastar – 65-я яхта, которую Mondomarine доставила владельцу. Она построена на базе алюминиевого полуводоизмещающего корпуса (C27-01). Надстройка также выполнена из алюминия. Морскую архитектуру судна разработали мастера из Mondomarine Engineering. Дизайном экстерьера, интерьера и планировкой занимался флорентиец Лука Дини (Luca Dini). Линии судна получились в равной степени спортивными и элегантными.
Одна из главных особенностей Sarastar – полностью закрытая часть носовой палубы. Там находится гараж для тендеров. Его «крыша» может быть использована как вертолётная площадка, солярий для гостей или танцпол.
Стоит обратить внимание и на лестницу, которая напрямую соединяет сандек и рубку. Это удобно и для экипажа, и для пассажиров.
Внутренняя планировка включает пять гостевых кают на нижней палубе и просторный «мастер», расположенный в передней части главной палубы. На верхней палубе находится скай-лаунж во всю ширину корпуса. В официальном пресс-релизе верфи, посвящённом спуску Sarastar на воду, подчёркивается, что по просторности и уровню комфорта зона экипажа сопоставима с гостевыми каютами.
На суперъяхте установлены два дизельных двигателя MTU 16V 4000 M73L мощностью 3860 л. с. каждый, с которыми она может разгоняться до 19,5 узла. Крейсерская скорость Sarastar – 18 узлов. На скорости в 12 узлов судно может пройти без дозаправки 4100 морских миль.
Видеоролик о спуске Sarastar на воду можно посмотреть на официальном канале Mondomarine в YouTube и на официальном сайте верфи.
Основные технические характеристики моторной яхты Sarastar: Длина габаритная – 60 метров Ширина – 10,5 метра Осадка – 2,9 метра Валовой тоннаж – около 900 брутто-тонн Двигатели – 2 × MTU 16V 4000 M73L (по 3860 л. с. на 2050 об/мин) Скорость максимальная – 19,5 узла Скорость крейсерская – 18 узлов Запас хода на 12-ти узлах – 4100 морских миль Материал корпуса и надстройки – лёгкий сплав Морская архитектура – Mondomarine Engineering Дизайн экстерьера и интерьера – Luca Dini Design (Флоренция, Тоскана, Италия)
Фотографии – с сайта www.superyachttimes.com. Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.
|