В начале июля в московской штаб-квартире Русского географического общества (РГО) прошла пресс-конференция, посвящённая «СКФ Черноморской регате больших учебных парусников» (SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2016). В пресс-конференции приняли участие министр транспорта РФ и председатель оргкомитета регаты Максим Соколов, генеральный директор Sail Training International Гвин Браун (Gwyn Brown), заместитель министра транспорта РФ и руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Виктор Олерский, генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк и первый вице-президент РГО Николай Касимов.

В четвёртый раз регата больших парусников – Tall Ships Regatta – пройдёт в России. В 1996-м и в 2009-м её принимал Санкт-Петербург. В 2014 году – впервые в истории! – регата крупнейших в мире учебно-парусных судов прошла вдоль черноморского побережья России с остановками сразу в двух российских портах – Новороссийске и Сочи (оба – Краснодарский край).

SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2016 пройдёт с 8 сентября по 4 октября. Внушительный флот, в составе которого будут российские парусники «Мир», «Седов», «Крузенштерн» и «Надежда», дважды пересечёт Чёрное море и по четыре дня проведёт в Констанце (Румыния), Новороссийске, Сочи и Варне (Болгария).

Подчеркнув в начале пресс-конференции, что патроном регаты уже во второй раз согласился стать Владимир Путин, Максим Соколов зачитал обращение президента РФ к участникам SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2016: «Этот проект состоялся и привлёк много молодых людей из разных стран. Это хорошая возможность воспитывать в себе мужество. Уверен, что регата привлечёт много новых участников и будет содействовать гуманизму и сотрудничеству».

Виктор Олерский отметил, что по сравнению с 2014 годом в техническом плане проводить регату становится проще. Уже построены и реконструированы причалы, в Новороссийске построен новый порт, который сможет принять регату безо всяких сложностей. Учтены все моменты, связанные с визами. Все те, кто не успел получить российскую визу, смогут это сделать в Констанце, а потом и в Новороссийске, что значительно упрощает участие в регате. Вопросы транспортной безопасности были отработаны в 2014 году. Оба российских города уже готовы принять участников регаты. Вымпелов будет больше, чем на прошлой регате, но окончательный список парусников-участников ещё не сформирован. «Одно можно сказать уже сейчас: регата будет и больше, и красивее!» – подытожил Виктор Олерский.

«Во всех отношениях это красивое мероприятие, которое пройдёт на очень высоком уровне, – подтвердил Максим Соколов. – Увеличится количество участников. Фрегат “Надежда” из Владивостока также примет участие. Я встречался с его экипажем в Шанхае и видел, что ребята настроены очень серьёзно. Сам я с удовольствием поднимусь на борт российских парусников в Новороссийске, а вот принять участие не смогу из-за графика работы. В этой регате я участвовал раньше: когда она называлась “Катти Сарк”, я прошёл этап из Ростока в Санкт-Петербург».

Интересно, что бывший министр транспорта, а ныне гендиректор ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк тоже принимал участие в этой регате, но в 1987 году. «Эти регаты формируют обстановку дружбы, любви к морю, природе, стирают различия и создают незабываемую атмосферу, в которой молодые люди из разных стран соревнуются все вместе, – поделился мнением Сергей Франк. – Регата больших парусников – очень красивое и эмоциональное соревнование. Большая часть этих судов – учебные, и соединить их графики – невероятное событие. Мы будем рады, если максимальное количество людей увидит это событие в Сочи и Новороссийске. Мы поддерживаем это мероприятие, так как правильная подготовка будущих офицеров очень важна. Никакие тренажёры и аудитории не заменят совместной работы на борту в реальных погодных условиях. Очень признательны Минтранспорта за то, что эта система подготовки моряков сохранена. Мы поддерживаем такие проекты, в том числе планируем провести такую регату и на Дальнем Востоке».

Гвин Браун от имени Sail Training International поблагодарил «Совкомфлот» и РГО и сообщил, что в 2014 году в регате приняли участие около 1400 членов экипажей из 22-х стран мира.

«Ожидается, что в этом году будет больше молодых участников, больше медиапокрытие и больше успехов», – заметил Гвин Браун. Также он подчеркнул, что регата открыта для всех, кому больше 15-ти лет, в том числе для людей с инвалидностью. Заявки на участие принимаются до 1 августа, но для тех, кто хочет стать практикантом («трейниз»), сроки не ограничены. Были случаи, когда люди записывались прямо перед отходом судна в гонку.

На вопрос корреспондента журнала «Капитан-Клуб» о том, какие частные яхты могут принять участие в регате, Гвин Браун ответил, что условий несколько: размер – больше 30-ти футов, соответствие правилам гонки и нормам безопасности. Наличие спасательных средств проверяется. Стоимость участия не должна быть высокой.

На вопрос, касающийся возможного захода регаты в Крым в будущем, Гвин Браун ответил, что в следующий раз регата пройдёт не в Чёрном море, но организаторы открыты к приёму заявок от всех портов.

В завершение официальных выступлений Николай Касимов объявил о начале всероссийского конкурса на право участия в регате. Его победители станут членами команды парусника «Мир» на этапе Новороссийск – Сочи. Подробности – на официальном сайте РГО.

На вопрос о возможном участии в регате Владимира Путина Гвин Браун ответил, что в 2014 году президент РФ приезжал на церемонию награждения в Сочи. Вероятно, в этот раз Владимир Путин также посетит регату.

«Парусный спорт создаёт настоящих лидеров не только в море, но и в жизни. И реальный пример тому – Сергей Франк, который был со мной в Австралии в 1987 году и прошёл путь от матроса до министра», – резюмировал пресс-конференцию Гвин Браун.

Желающие присоединиться к регате в качестве «трейниз» могут найти всю необходимую информацию на сайте www.sailtraininginternational.org.

Автор – Ольга Ефимова-Соколова

Фотографии Валерия Василевского.