Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Hodgon Yachts выпускает новый эксклюзивный тендер
25.01.2013

Hodgon Yachts выпускает новый эксклюзивный тендер

Верфь Hodgon Yachts объявила о спуске на воду нового эксклюзивного тендера-лимузина в корпусе 413, построенного для нового клиента Oceanco. Модель 413 – это уже третий тендерный корпус в линейке Hodgon Yachts.
На прошлой неделе верфь спустила на воду еще один 10,5-метровый лимузин-тендер, разработанный конструкторским бюро Michael Peters Yacht Design. Еще три тендера сейчас строятся, причем дизайн двух из них был разработан компанией Andrew Winch Designs.
Верфь Hodgon вышла на рынок тендеров для суперъяхт несколько лет назад, на базе проекта компании из Флориды – Wright Maritime Group. Верфи было поручено строительство 10,5-метрового лимузина-тендера и открытого тендера поменьше для яхты 7 Seas  - Oceanco Y706. Проект флоридского дизайнерского бюро Michael Peters Yacht Design привлек внимание всего мирового рынка суперъяхт. После этого на верфи Hodgon было разработано еще несколько концепт-тендеров в стиле Michael Peters Yacht Design длиной от 9,6 до 12,5 м, в том числе версия с рубкой в кормовой части. Также Hodgon Yachts ведет переговоры с клиентами о строительстве еще  нескольких тендеров, в том числе разработанных ведущими мировыми дизайнерами.
В 2011 году верфь представила серию тендеров, разработанных таким образом, чтобы удовлетворить не только взыскательного владельца, но и требовательный экипаж. Прекрасно спроектированные, искусно оформленные и умело построенные, эти тендеры не только   красивы, но и функциональны.
Как и два тендера для Oceanco Y706, новая 10,5-метровая лодка имеет открытый дизайн, разработанный компанией Michael Peters Yacht Design. Два других тендера – эксклюзивная разработка Andrew Winch Designs (Великобритания) и американской верфи Hodgon Yachts. Они строятся по заказу из Северной Европы. Длина тендеров составляет 8,5 метров. Оба они оборудованы складной крышей. Установленные на лодках двигатели Volvo D-6/400 позволяют развивать крейсерскую скорость до 30 узлов. Открытый тендер оборудован рампой для удобства посадки гостей и погрузки пляжных принадлежностей. Спуск обеих тендеров намечен на начало 2013 года.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.