Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Турецко-нидерландский «Самурай»
12.04.2016 13:15

Турецко-нидерландский «Самурай»

Судостроительная компания Alia Yachts представила 60-метровую моторную яхту, недавно спущенную на воду на производственной площадке в Анталии (Турция). Судно получило понятное без перевода имя – Samurai. Как сообщает сайт www.superyachttimes.com, в проекте приняли участие несколько известных компаний. Морскую архитектуру яхты разработали специалисты Van Oossanen Naval Architects (Нидерланды), дизайн экстерьера – Omega Architects (Нидерланды), дизайн интерьера – Redman Whiteley Dixon (Великобритания).

 

Новинку отличают «сильные горизонтальные линии», а также плавное «перетекание» рулевой рубки в свес над кормовой частью главной палубы. Судно построено на базе быстрого водоизмещающего корпуса (FDHF – Fast Displacement Hull Form), запатентованного компанией Van Oossanen Naval Architects. Это обеспечивает «Самураю» экономию топлива на любой скорости и возможность разгоняться до 21 узла.

 

Что касается внутренних помещений яхты, то они получились невероятно просторными, а их отделка выполнена в «мощном» стиле. При этом они гармонично соединяются с открытыми площадками на свежем воздухе, образуя интересные и вдохновляющие пространства.

 

Особого внимания заслуживает инновационная планировка судна. Гостевые каюты и большой «мастер» находятся на главной палубе – вместе с основным салоном и обеденной зоной. Благодаря этому на борту царит атмосфера роскошной современной резиденции. И апартаменты владельца, и гостевые каюты расположены в носовой части. Мастер-каюта может похвастать огромными окнами – и, соответственно, обилием света и захватывающим видом на морские просторы. В этом ей не уступает основной салон: панорамное остекление и прозрачный фальшборт дают невероятный эффект.

 

На нижней палубе находятся зона экипажа, основной камбуз, складские помещения (в носовой части), а также машинное отделение и гараж для тендера. Добавьте сюда элегантный бич-клаб на уровне воды и великолепно оборудованный тренажёрный зал – и вы поймёте, какие возможности открываются перед «сюзереном», которому служит такой «Самурай». Кроме того, в его распоряжении два тендера от Smuggler Marine (Новая Зеландия): 7-метровый «кастомный» и 6,3-метровый.

 

На судне установлены два дизельных двигателя MTU 16V 4000 M73L мощностью 2880 кВт (3916,8 л. с.) каждый. «Самурай» готов пройти без дозаправки 4250 морских миль.

 

Фотографии – с сайта www.superyachttimes.com.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.