Итальянская верфь Cantieri Navali del Mediterraneo (CNM) работает над созданием будущего флагмана и самой большой открытой моторной яхты в мире. По данным www.superyachttimes.com, строительство первого корпуса модели Continental 110 начнётся будущим летом, а доставка этого 33,75-метрового судна владельцу запланирована на 2018 год.

Верфь уже планирует строительство нескольких яхт модели Continental 110, причём каждая из них будет создаваться в тесном взаимодействии с заказчиком. Continental 110 – это действительно «кастомный» проект, поэтому клиент сможет внести изменения в планировку, выбрать необходимые опции и пригласить своего дизайнера интерьера.

На официальном сайте верфи CNM подчёркивается, что главные отличительные особенности Continental 110 – огромное палубное пространство и роскошные каюты, достойные мегаяхты. Кроме того, эта глиссирующая суперъяхта обладает малой осадкой (всего 1,05 метра), что позволит ей заходить в мелководные бухты, обычно недоступные для лодок такого размера. Добраться до пляжа можно будет на 4,5-метровом тендере, для которого на Continental 110 предусмотрен гараж. В случае непогоды над судном можно будет поднять большой карбоновый хардтоп, который защитит рулевого и сидящих в верхнем салоне.

Верфь Cantieri Navali del Mediterraneo была основана в 2003 году. Штаб-квартира компании находится на знаменитой Piazza di Spagna (с итал. – «Площадь Испании») в Риме.

Основные технические характеристики моторной яхты Continental 110:

Длина габаритная – 33,75 метра

Ширина – 7,68 метра

Осадка максимальная – 1,05 метра

Водоизмещение при полной загрузке – 85,076 тонны

Запас топлива – 12 539 литров

Запас воды – 1600 литров

Двигатели – 2 × MTU 2600 hp

Скорость максимальная:

– с приводами Арнесона – 42 узла

– с водомётами Kamewa – 48 узлов

Иллюстрации – с официального сайта верфи Cantieri Navali del Mediterraneo.