Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


На страже безопасности
20.02.2016 10:16

На страже безопасности

Стремясь к диверсификации своей деятельности, Ferretti Group открыла новое подразделение, которое занимается проектированием, разработкой и производством судов для служб безопасности и обороны. Официальная презентация Ferretti Security & Defence (FSD) состоялась в Риме в начале февраля. Местом её проведения стал античный Храм Адриана.

 

Мероприятие посетили министр внутренних дел Итальянской Республики Анджелино Альфано (Angelino Alfano), высокопоставленные представители Вооружённых сил и Правительства. О планах подразделения рассказал CEO Ferretti Group Альберто Галасси (Alberto Galassi). Задача FSD – создание линейки высокотехнологичных «платформ», на базе которых будут строиться патрульные, поисково-спасательные, полицейские, военные суда. Они должны идеально подходить для эксплуатации в сложных условиях и проведения различных операций, в том числе антитеррористических. Для решения этой амбициозной задачи будут задействованы производственные площади шести верфей Ferretti Group в Италии, а также многочисленные наработки и ноу-хау группы компаний. Наличие таких ресурсов, разумеется, не отменяет необходимости крупных инвестиций в научно-исследовательскую деятельность, и руководство FG прекрасно это понимает.

 

География применения судов FSD, которые будут производиться из стали, алюминия и композитных материалов, не ограничивается родиной Данте, Феллини и Роберто Баджо. Подразделение рассчитывает выйти на мировой рынок.

 

Ferretti Security & Defence уже строит своё первое «быстрое патрульное судно» – FSD195. Эта 20-метровая лодка будет разгоняться до 50 с лишним узлов. Запас хода FSD195 составит больше 400 морских миль. Спуск судна на воду запланирован на лето этого года.

 

Основные технические характеристики моторного судна FSD195:

Длина габаритная – 20,08 метра

Ширина – 5,03 метра

Водоизмещение при полной загрузке – 38 тонн

Водоизмещение порожнём – 31 тонна

Двигатели – 2 × MAN V12 (по 1900 л. с. / 1397 кВт)

Максимальная скорость при загрузке на одну треть – 50 узлов

Экипаж – от 4 до 8 человек

Материал корпуса – GRP


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.