Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Закладка RD 137 Expedition
30.12.2015 11:11

Закладка RD 137 Expedition

Летом этого года голландская компания Royal Denship, которая построила свою первую яхту в 2000 году, стала частью влиятельной судостроительной Hartman Marine Group (Нидерланды). Royal Denship уже ведёт строительство 24-метровой моторной яхты и вот теперь заложила киль 42-метрового экспедиционного моторного судна – RD 137 Expedition.

 

Дизайн этого эксплорера разработала компания Kroes & Poortinga BV (Нидерланды). Судно позволит своему владельцу побывать в самых недоступных уголках Мирового океана, включая суровые высокие широты. При этом всем участникам этих захватывающих морских путешествий будут обеспечены безопасность и комфорт.

 

Планировка экспедиционной яхты включает «мастер», три двухместные гостевые каюты, четыре двухместные каюты для экипажа (включая отдельную каюту капитана), два салона (один – на главной палубе, другой – на бридждеке). На сандеке будет создан потрясающий лаунж – с креслами, диваном, баром и джакузи. Бридждек сможет похвастать роскошной обеденной зоной на свежем воздухе.

 

7-метровый тендер займёт место в кормовой части главной палубы, 4,5-метровый – в кормовой части сандека. На судне также можно будет разместить оборудование для дайвинга и два гидроцикла.

 

RD 137 Expedition построят на базе стального водоизмещающего корпуса. Благодаря двум двигателям Caterpillar C32 ACERT, судно валовым тоннажем в 485 брутто-тонн будет разгоняться до 14 узлов.

 

24-метровая яхта должна быть готова к доставке в марте 2016 года. 42-метровый эксплорер будет доставлен заказчику в 2017-м.

 

Основные технические характеристики моторной яхты RD 137 Expedition:

Длина габаритная – 42 метра

Длина корпуса – 41,5 метра

Ширина – 9,6 метра

Осадка – 2,6 метра

Надводный габарит – 16,6 метра

Валовой тоннаж – 485 брутто-тонн

Материал корпуса/надстройки – сталь/алюминий

Двигатели (вариант) – 2 × Caterpillar C32 ACERT

Запас топлива – 65 000 литров

Запас воды – 14 500 литров

Скорость максимальная – 14 узлов

Скорость крейсерская – 11 узлов

Запас хода на крейсерской скорости – 4000 морских миль

Пассажировместимость – 8 + 8 человек

Количество кают – 4 + 4

 

Рендеры – с официального сайта верфи Royal Denship.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.