Верфь Van der Valk (Нидерланды) получила заказ на новую 27-метровую моторную яхту серии Continental Two. За её морскую архитектуру отвечает Ярон Гинтон (Jaron Ginton), за дизайн экстерьера и интерьера – Гвидо де Грут (Guido de Groot). Строительство корпуса судна начнётся в январе 2016 года. Доставка суперъяхты заказчику запланирована на весну 2017-го.

Сообщается, что владелец нового судна – очень опытный яхтсмен, который прекрасно знает, что именно ему нужно.

Суперъяхта будет построена на базе алюминиевого водоизмещающего корпуса с бульбом. Ещё одна характерная особенность судна – большая купальная платформа, которая также послужит местом для хранения тендера. Флайбридж, освобождённый от «гаражных» функций, предназначен исключительно для отдыха и развлечений. Там будут U-образная обеденная зона, ветбар, гриль и лежаки для загорания. В носовой части главной палубы установят U-образный диван и стационарный лежак для загорания. На судне можно будет разместить оборудование для дайвинга и различные водные «игрушки», в том числе Seabob’ы.

Внутренние помещения, благодаря ширине корпуса в 6,72 метра, будут очень просторными. Планировка включает в себя «мастер», VIP-каюту, две стандартные гостевые каюты, V-образную каюту для двух членов экипажа в форпике и несколько лаунжей. Отделка интерьера пока обсуждается, владелец склоняется к минималистскому стилю.

Новинка серии Continental Two будет первой в мире алюминиевой яхтой, на которой установят двигатели MAN V12 1900 максимальной мощностью в 1900 л. с. (на 2300 об/мин). Судно также оборудуют гиростабилизатором VG120 от австралийской компании VEEM.

Напомним, что впервые серия Continental Two была представлена в 2007 году.