Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


В очередь – на уничтожение?
21.10.2015 23:44

В очередь – на уничтожение?

В среду, 21 октября, на территории петербургского яхт-клуба «Крестовский» (Южная дорога, д. 4, корп. 1) было неожиданно многолюдно. В разгар рабочего дня на берег Малой Невки приходили и приезжали люди, приветствовали знакомых и друзей, обменивались крепкими рукопожатиями и, разбившись на небольшие группы, тихо переговаривались. Со стороны могло показаться, что это очередной flash mob или другое массовое мероприятие такого рода, благо солнечная погода явно располагала к прогулке на свежем воздухе. Могло показаться… если бы не лица собравшихся – хмурые, слегка усталые и по-хорошему злые.

 

За два дня до этого, в понедельник, 19 октября, вице-президент Санкт-Петербургского парусного союза (СППС) и член президиума Всероссийской федерации парусного спорта (ВФПС) Владимир Логинов на своей странице в Facebook объявил общий сбор яхтсменов в яхт-клубе «Крестовский», чтобы выразить коллективный протест против уничтожения яхт-клубов в Северной столице. Это обращение разошлось в соцсетях, и в итоге на призыв откликнулись человек 50 – 60.

 

Не буду распространяться о причинах, побудивших Владимира Ильича, к слову, лауреата российской национальной яхтенной премии 2013 года в номинации «За вклад в развитие парусного спорта», бросить клич в Сети – в надежде на поддержку всех неравнодушных. О многочисленных напастях, которые обрушились на яхт-клуб «Крестовский» за последние полтора года, хорошо знают не только в Санкт-Петербурге, но и в других городах, где есть увлечённые парусом люди. Детективная история включила в себя, по словам Логинова, и рейдерский захват, и пару попыток поджога. Теперь яхт-клубу, в который вложено немало сил и денег и который стал домом для 200 судов, грозит исчезновение. За яхт-клубом пока оставляют плавучие причалы, а вся береговая инфраструктура – главное здание, площадка для хранения яхт, слип – должна быть уничтожена. Территорию вдоль южного берега Крестовского острова планируют «благоустроить» к Чемпионату мира по футболу 2018 года, несколько матчей которого примет печально знаменитый местный долгострой – всё ещё безымянный стадион «Зенита». По старинной народной традиции «благоустройство» начнут со сноса. Сие «богоугодное» дело поручено «Центру повышения эффективности использования государственного имущества», специалисты которого уже рвутся в бой. (Ещё бы! К мундиалю готовимся!) В общем, лес рубят – щепки летят. Если бы не Владимир Логинов, который в 2009 году выступил главным инициатором воссоздания яхт-клуба на историческом месте (он был основан как Санкт-Петербургский парусный кружок ещё в 1887 году) и который сейчас отчаянно пытается его спасти, «благоустроители» уже оседлали бы бульдозер. Кстати сказать, план «благоустройства» ещё не утверждён. Невольно вспоминается «Интернационал», с пугающим «до основанья, а затем…».

 

В митинге приняли участие и представители яхт-клуба в Стрельне, включая его командора – Алексея Молокова. Членов этого яхт-клуба призвали освободить занимаемую территорию до 31 октября. Проще говоря, выселили из родного дома. Некоторые стрельнинцы перебрались в Ломоносов (Ораниенбаум). Куда податься остальным – вопрос, который пока остаётся без ответа. А впереди зима, и необходимость найти приют для лодки не оставляет времени на раздумья.

 

На фоне включения парусного спорта в число базовых для Санкт-Петербурга видов спорта и уже набивших оскомину разговоров о «Морской столице» происходящее вызывает справедливое негодование. Пришедшие к яхт-клубу «Крестовский», нужно отдать им должное, старались держать себя в руках (сказалось присутствие нескольких телевизионных камер), но эмоциональный градус был явно выше нормы. Совершенно очевидно, что петербургские яхтсмены готовы бороться за свои права, готовы отстаивать свои клубы и стоянки, причём цивилизованными методами. Участники митинга, в том числе президент СППС и вице-президент ВФПС Сергей Алексеев, главный редактор яхтенного журнала «Тарпон» Сергей Афонин, президент Ораниенбаумского морского фестиваля Евгений Захаров и другие энтузиасты паруса, подписали петицию, адресованную губернатору города Георгию Полтавченко, с просьбой помочь разобраться в сложившейся ситуации. Остаётся надеяться, что этот сигнал SOS будет услышан.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.