Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Свежий взгляд на Suerte
13.08.2015

Свежий взгляд на Suerte

Верфь Tankoa Yachts и компания Yacht-Ology опубликовали новые фотографии своей новинки из серии S693. На снимках 69,3-метровая моторная яхта Suerte, мировая премьера которой состоится этой осенью на Международном бот-шоу в Монако, впервые запечатлена на ходу (в заливе Портофино (Италия)).

 

Первая яхта серии была построена по заказу одного из клиентов Мишеля Карсенти, которому принадлежит маркетинговая компания Yacht-Ology. Несмотря на многочисленные изменения, внесённые заказчиком в первоначальный проект, работы были завершены в срок. Строительство велось на бутик-верфи Tankoa Yachts, расположенной в Генуе (Лигурия, Италия).

 

Новинка была спущена на воду 25 июня этого года. С 1 июля до конца августа яхта проходит серию технических тестов, морских испытаний и проверку устойчивости. Своему владельцу судно будет доставлено в конце месяца, после чего Suerte возьмёт курс на Лазурный Берег.

 

На данный момент декорировано уже 95% интерьера яхты. Все внутренние помещения оформлены дизайнером Маргаритой Касприни (Margherita Casprini) из дизайн-студии Франческо Пашковски (Francesco Paszkowski) в тёплой цветовой гамме и в минималистском стиле.

 

По окончании первой серии ходовых испытаний Карсенти объявил о впечатляющих результатах – несмотря на то, что прогнозируемая максимальная скорость при половинной загрузке должна была составлять 16,5 узла, в ходе тестов судно, загруженное на 70%, смогло разогнаться более чем до 18 узлов. Ещё одной приятной неожиданностью стал запас хода. Если изначально планировалось, что яхта на 12 узлах сможет пройти 5500 морских миль, то на практике судно смогло преодолеть это расстояние уже на 14 узлах. Такое «улучшение» сыграет значительную роль при переходе Атлантики. Таким образом, проект не только в полной мере оправдал ожидания конструкторов, но и превзошел их.

 

Tankoa Yachts предполагает, что следующий проект 50-метровой яхты S501 будет не менее успешным. В сентябре специалисты верфи закончат монтировать палубу и надстройки, после чего начнут установку технических систем и внешнюю отделку яхты. К этому же времени верфь планирует завершить работу над вторым корпусом серии S693.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.