50-метровая моторная яхта VICA – первая лодка Benetti, созданная по уникальной технологии: её корпус будет изготовлен из фибергласа, а надстройки – из алюминия. Такой выбор концепции обусловлен пожеланиями заказчика. Яхта предназначена для использования в основном в Средиземноморье и поэтому отличается большой площадью открытых палуб и огромной площадкой для загорания.

Экстерьер яхты характеризуется модными окнами во всю высоту надстройки, которые не только наполняют внутренние помещения естественным светом, но и придают стремительность линиям судна. Уникальной чертой яхты VICA являются три люка в корпусе. Первый, расположенный сбоку на корме, используется для спуска и подъёма на борт тендера. Второй выполняет функции платформы для купания, а третий открывается непосредственно в холл нижней палубы, впуская свет и воздух в помещения, которые обычно являются полностью закрытыми.

Яхта имеет 4 палубы, соединённые центральной лестницей, которая проходит через элегантные холлы на каждой. Из них, в свою очередь, открываются проходы в остальные помещения. В дополнение к четырём палубам на судне имеется ещё одна – техническая, расположенная под нижней. Здесь оборудованы машинное отделение, служебные помещения, кладовые и прачечная.

Планировка яхты классическая – с четырьмя гостевыми каютами на нижней палубе и мастер-каютой в передней части главной палубы. Ещё одна каюта располагается на верхней палубе.

Дизайн интерьеров разработан Benetti совместно с архитектором Марией Росой Ремеди (Maria Rosa Remedi) при сотрудничестве с личным дизайнером заказчика. Интерьер выполнен в тёплых тонах с преимущественным использованием вишнёвого дерева и отделкой из палисандра. Освещение сделано полностью светодиодным. В техническом плане VICA представляет собой классическую моторную яхту с водоизмещающим фибергласовым корпусом, оборудованную двумя двигателями Cat C32 Acert, которые развивают мощность до 970 кВт (1319 л. с.) каждый, что отлично сочетается с водоизмещением в 498 тонн. Запас хода составляет 4000 морских миль, крейсерская скорость – 12 узлов. При 85-процентной нагрузке на двигатели крейсерская скорость вырастает до 14 узлов, а максимальная составляет 15,5 узла.

Яхта имеет мягкий и практически бесшумный ход, что было достигнуто за счёт использования особых соединений между валами винтов и двигателями.