Новая 150-футовая яхта Genesis для базирующейся в Анконе верфи Wider стала самой крупной лодкой, её передача владельцу запланирована на сентябрь 2015 года. Параллельно верфь также работает над яхтой Wider 165, поставка которой намечена на середину 2016-го.

Полностью алюминиевая яхта была разработана Фульвио де Симони (Fulvio De Simoni) совместно с Тилли Антонелли (Tilli Antonelli) и дизайнерской командой верфи. Среди самых запоминающихся особенностей лодки – огромный и роскошный бич-клаб, представляющий собой 90 кв. м пространства для отдыха. Кроме того, на борту находится 7-метровый бассейн с морской водой.

Яхта оборудована дизель-электрической пропульсивной системой, дополняющейся азимутальными подруливающими устройствами и литий-полимерными батареями, которые снижают уровень расхода топлива и вместе с тем обеспечивают солидный запас хода при максимуме комфорта.

В целях снижения уровня шумности традиционное машинное отделение было разделено на две части. Генераторная находится в носовой части судна, аккумуляторы установлены на корме. Это позволило оставить свободной большую часть судна и оборудовать более просторные и комфортабельные каюты гостей.

Благодаря новой модульной пропульсивной системе, яхта способна двигаться, используя только энергию аккумуляторов, или задействовать также 4 дизельных генератора, что позволит значительно увеличить скорость, сохраняя минимальный уровень выхлопов.

Все источники питания на борту управляются при помощи Wider Power Management System. Это интеллектуальная и полностью интегрированная система, которая контролирует как питание от внешних источников, так и генераторы и аккумуляторные батареи.