Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Первый «Малыш» CNI
22.05.2015 18:32

Первый «Малыш» CNI

Работы над первой лодкой линейки моторных яхт начального уровня Baby верфи Cantiere Navale Italia продвигаются в полном соответствии с графиком. На сегодняшний день первая 13-метровая алюминиевая яхта, созданная дизайнером Лукой Дини (Luca Dini) уже полностью собрана, ведутся работы по окраске и установке оборудования. Также на верфи началась сборка второго корпуса.

 

Ожидается, что Baby N° 1 будет спущена на воду в начале июля 2015 года. Презентация новинки сначала для узкого круга клиентов верфи состоится на Изумрудном побережье (Сардиния, Италия), а мировая премьера для широкой публики будет приурочена к Каннскому яхтенному фестивалю, который пройдёт в этом году с 8 по 13 сентября.

 

Лодка Baby может быть оборудована тремя разными пропульсивными установками (подвесной мотор, гребной вал или водомёт) без потери в ходовых характеристиках. Первые две яхты будут оборудованы подвесными моторами, на третью планируется установка гребного вала с суперкавитирующими полупогружными винтами и новым двигателем Yanmar 6LY440.

 

Выбор алюминиевого сплава в качестве основного материала корпуса вполне обоснован: наличие магния в его составе гарантирует высокую степень устойчивости к коррозии и отличную вязкость при сварке.

 

Лодка будет оборудована совершенно новой комбинацией приборов на мостике. Все они объединены в один блок, выделяться на котором будет только штурвал. Разработка элементов управления велась специалистами верфи совместно с мировым лидером в сфере производства систем управления судами – компанией NaviOP. Всё подобрано специально для тех владельцев, которые предпочитают самостоятельно управлять судном, не прибегая к помощи квалифицированного капитана. Абсолютно все приборы цифровые и обладают интуитивно понятным интерфейсом.

 

Лодка также будет оборудована новейшими системами безопасности, позволяющими справиться с любой нештатной ситуацией, которая может возникнуть на борту. Как отмечают создатели, среди самых интересных новинок, установленных на лодке, – трап с гидравлическим приводом длиной 110 см и шириной 90 см, разработанный специалистами верфи специально для лодок серии Baby.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.