Новая 40-метровая моторная яхта FPB130 стала самой последней и самой большой яхтой, концепт которой разработан дизайнером Стивом Дэшью (Steve Dashew). Конструкция лодки отличается максимальной надёжностью при минимуме необходимого обслуживания – это ещё один шаг к снижению затрат на экипаж. При этом лодка значительно расширяет возможности для комфортабельных круизов. Как заявил сам Дэшью, проект яхты FPB130 является эволюцией четырёх более ранних его концептов.

Небольшая осадка – всего 1,65 метра – вкупе с возможностью становиться на грунт при отливе даёт этой яхте уникальную возможность посещать практически любые места.

«Новая яхта пройдёт везде, где не могут пройти обычные чартерные суда. Шпицберген и ледники за восьмидесятым градусом северной широты, залив Диско в Гренландии, Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова на пути к Антарктиде. Если вы предпочитаете тёплые моря, можете отправиться нырять на затонувшие корабли на Кокосовые острова в Индийском океане», – прокомментировал «вездеходные» возможности новой яхты Стив Дэшью.

Что касается мореходных качеств судна, то высокоэффективная форма корпуса, внимание к деталям и системный подход к проектированию поднимают планку намного выше по сравнению с предыдущими концептами серии FPB. Спущенная на воду в прошлом году яхта Dashew FPB97 Iceberg стала живой иллюстрацией того, на что способны лодки этой серии, воспроизведённые в крупных размерах. Яхта способна развивать скорость до 11,8 узла при расходе топлива всего 60 литров в час, запас хода при этом составляет 4000 морских миль. Кроме того, судно оборудовано солнечными панелями, выдающими 6 кВт, а для обслуживания яхты достаточно команды всего из двух человек.

Как и все лодки серии FPB, новая FPB130 имеет двойное дно, что обеспечивает большую структурную прочность и увеличивает вместимость. Благодаря двум дизелям мощностью 675 л. с. судно способно развивать максимальную скорость в 16,5 узла, а его крейсерская скорость составляет не менее 14 узлов при 40% нагрузке на двигатели.