Верфь Heesen Yachts спустила на воду свою новую 55-метровую стальную яхту, получившую название Azamanta. Закрытая церемония состоялась в Нидерландах, на верфи Heesen в городе Осс. Новинка стала первой в мире скоростной водоизмещающей яхтой со стальным корпусом длиной больше 50 метров. До этого все крупные яхты на базе корпусов класса FDHF (Fast Displacement Hull Form), разработанные морским архитектурным бюро Van Oossanen Naval Architects (к примеру, получившая многочисленные награды 65-метровая Galactica Star), строились исключительно из алюминия.

Новая яхта построена в соответствии с райдером владельца, который хотел получить в своё распоряжение яхту для путешествий по всему миру с семьёй и друзьями. В основе проекта лежит усиленный стальной корпус класса Ice Class. Ещё одна из главных отличительных черт новой Azamanta – золотистый цвет корпуса.

Экстерьер яхты разработан специалистами Omega Architects. Особое внимание дизайнеры и архитекторы уделили панорамным видам, которые открываются практически из любой точки яхты. В планировке Azamanta преобладают открытые зоны отдыха, в числе которых сандек площадью 110 кв. м и терраса владельца площадью 70 кв. м. Декором интерьера занимались дизайнеры Sinot Design, которые оформили внутренние помещения в стиле ар-деко. Акцент сделан на контрастные сочетания тёмного дерева, светлого шёлка и тканевых фактур.

Свою первую 55-метровую яхту серии FDHF в корпусе №YN 17255 верфь Heesen продала ещё в феврале 2013 года. Новая яхта отличается от своих предшественниц лучшими ходовыми характеристиками и мореходными качествами, а также сниженным уровнем воздействия на окружающую среду. Благодаря корпусу FDHF яхта получилась намного более быстрой, чем аналогичные стальные модели этого класса, также лодка имеет значительно больший запас хода и может хорошо разгоняться, потребляя при этом меньше топлива. По заявлению верфи, 600-тонная Azamanta на 15 узлах будет расходовать всего 600 кВт энергии. Максимальная скорость новинки составит 16,5 узла, а на 13 узлах запас хода будет достигать 4500 морских миль.