Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Cauta – парусник будущего
26.02.2015 12:44

Cauta – парусник будущего

Известный дизайнер Тимур Бозка (Timur Bozca), признанный «Лучшим молодым дизайнером 2015 года», представил свой новый впечатляющий футуристический проект – 55-метровую парусную суперъяхту Cauta. Концепт скоростного круизера получился динамичным и даже вызывающим. Сам дизайнер ставил перед собой задачу создать новую, уникальную форму, которая позволила бы взглянуть на яхтинг и яхтенный дизайн под новым, непривычным углом.

 

Корпус и надстройки новой яхты будут выполнены из лёгкого углеродного волокна. Корпус будет окрашен в блестящий цвет «Elite Supernova Silver», который удачным образом подчеркнёт необычные линии и обводы, а также расставит акценты в экстерьере яхты.

 

Cauta представляет собой совершенно новый класс суперъяхт: круизер сможет пересечь Атлантику за очень короткий срок, что никак не скажется на комфорте пассажиров на борту. Парусник оборудован революционной системой парусного вооружения типа Dynarig, представленной двумя независимыми поворотными мачтами и десятью парусами, которая может управляться всего одним человеком.

 

В дизайне всё продумано до мелочей – каждая деталь имеет своё назначение и помогает добиться оптимальной аэро- и гидродинамики. Сам Бозка сравнил яхту с альбатросом, так как именно эта птица, по его мнению, наилучшим образом характеризует новинку.

 

Планировка яхты разработана с расчётом на то, что владелец судна будет проводить достаточно много времени в море, в том числе со своей семьёй и детьми. Для такого яхтсмена важен большой и открытый флайбридж. Чтобы сделать его ещё более безопасным, дизайнер заменил классическое леерное ограждение высоким надводным бортом, который одновременно служит и комингсом, и фальшбортом и обеспечивает лучшую защиту по сравнению с леером.

 

Планировка яхты представлена несколькими жилыми зонами: просторным кокпитом, обеденной и лаунж-зонами, а также лежаками для загорания. Кормовой кокпит может быть трансформирован в небольшой детский бассейн. На борту новой яхты смогут разместиться 10 гостей и 8 членов экипажа. «Мастер» во всю ширину корпуса расположен в кормовой части и включает, помимо спальни, зону отдыха, небольшой кабинет, гальюн с душем и гардеробную. За счёт сплошных боковых панелей из поликарбоната во всех каютах имеется превосходный вид и создаётся неповторимое ощущение пребывания под водой.

 

Дизель-электрическая силовая установка состоит из трёх генераторов Caterpillar C12.9, электродвигателя Siemens, а также расположенных в туннелях гребных винтов. Уровень вибрации и шумов минимизирован, что делает мощную яхту ещё более комфортной.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.