Выдающаяся моторная яхта длиной 101,5 метра, построенная на основе корпуса 808, покинула закрытый док на верфи Feadship на острове Кааг. Роскошная мегаяхта с рабочим названием «Проект 808» стала самым крупным судном, построенным верфью Royal Van Lent, входящей в состав Feadship.

Спуск на воду позволит завершить работы по установке двигательных систем и радиооборудования, а также провести последние работы на верхней палубе и мачте. Судно будет полностью завершено весной этого года и выйдет в море через недавно расширенный Юлиана-канал.

Эта полностью «кастомная» яхта стала первым судном, построенным Feadship в соответствии с новым пассажирским яхтенным кодексом, позволяющим перевозку более 12 пассажиров. При этом новинка – первая в линейке Feadship лодка длиной больше 100 метров.

Технические характеристики суперъяхты Feadship на основе корпуса № 808:

Тип – двухвинтовая моторная яхта, стальной корпус, алюминиевая надстройка

Общая длина – 101,5 метра

Общая ширина – 14,1 метра

Осадка (с полной загрузкой) – 4,1 метра

Максимальная скорость – 22 узла

Запас хода – 5000 морских миль

Объём топливных баков – 256 000 литров

Объём баков для воды – 56 000 литров

Архитектура – Feadship De Voogt Naval Architects

Дизайн экстерьера – Tim Heywood Design

Основные двигатели – 4× MTU 16V 4000 M73, мощностью 2560 кВт

Генераторы – 2× MTU 12V 2000 M51A T1/3 463 EKW/578,75 KVA / 1× MTU 12V 2000 M41A T2/3 540 EKW/675 KVA

Основные винты – 2× Rolls-Royce 5-лопастные с изменяемым шагом

Стабилизаторы – стабилизационная система QC-2600 XT с 2 × QP30/30 HPU & XT T2

Размещение:

Гости (16 – 20 человек) – шесть гостевых кают, одна VIP-каюта, двухместная каюта владельца, до 4 гостей в каютах на нижней палубе

Экипаж – каюта капитана и каюты экипажа

Дополнительное оборудование – три «кастомных» тендера Pascoe (9,6 м, 8,3 м, 7,85 м), два гидроцикла, два скутера Seabob, виндсёрфы, водные лыжи и др.