в начало страницы
|
Новый взгляд на SILVER WIND
12.01.2015
Итальянская верфь ISA Yachts опубликовала новые фотографии гибридной моторной яхты Silver Wind. Сама яхта, входящая в число последних новинок верфи, представляет собой трёхпалубное судно, построенное из композитных материалов на основе инновационного дизайна, который делает нахождение на борту судна максимально комфортным как для гостей, так и для владельца. Элегантная и неброская 43-метровая лодка идеально сочетает в себе светлые и просторные внутренние помещения с обширными наружными площадками, что позволяет наслаждаться прекрасными морскими видами, не жертвуя при этом чувством уединённости. Экстерьер яхты спроектирован Андреа Валличелли (Andrea Vallicelli).
На борту судна располагается пять кают, в которых могут разместиться до 10 гостей, к услугам которых как во время движения, так и на стоянках предлагаются обширные наружные пространства судна, включая огромный сандек, и удобная пляжная зона с вместительной платформой для купания. Дополнительный комфорт во время якорных стоянок обеспечивают стабилизаторы с электроприводом. Дизайн интерьера Silver Wind был разработан знаменитым дизайн-бюро Nuvolari & Lenard.
Благодаря своей уникальной гибридной пропульсивной установке яхта способна развивать максимальную скорость до 32 узлов и крейсерскую – до 26 узлов на «традиционных» водомётах Rolls-Royce Kamewa, приводимых в действие двумя дизелями, или передвигаться на малой скорости – до 8 узлов – при отключённых основных двигателях, используя только электромоторы, которые также подсоединены к водомётам.
Электродвигатели и бортовая сеть обеспечиваются энергией за счёт двух дизельных генераторов. При движении только на электродвигателях расход топлива составит примерно 90 л/ч при запасе хода 2600 морских миль. При этом при отключении бортовой сети от генераторов расход топлива значительно падает – до 11 литров на морскую милю, что чрезвычайно важно, когда яхта совершает переход без пассажиров на борту. Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.
|