Открывшаяся в этом году на юге Франции, в Тулоне, ремонтная верфь IMS 700 спустила на воду первую яхту, опередив производственный график на 5 дней. Ремонтные работы по рефиту 43-метровой яхты Sister Act, построенной на верфи Hessen, начались 9 месяцев назад и закончились 10 декабря. Благодаря открытию новой площадки – IMS 700 – верфь IMS стала самой крупной ремонтной верфью во всём Средиземноморье.

Опережение графика на 5 дней свидетельствует о том, что верфь IMS 700 полностью готова для успешной работы. Эта площадка IMS открыта специально для рефита, ремонта и содержания яхт длиной от 20 до 80 метров. Вместе с первым филиалом верфи – IMS 300 – они смогут одновременно принимать до 100 яхт.

Чтобы открыть верфь, компании IMS пришлось расчистить 2700 кубометров земли и положить почти 8000 тонн асфальта, а также оборудовать около 8 километров прибрежного шельфа. Все эти цифры свидетельствуют о масштабах проекта, а первый более чем успешный спуск яхты стал подтверждением того, что эта работа была проделана не напрасно.

«Всё это время на верфи работало 80 человек, то есть мы затратили порядка 20 000 рабочих часов на завершение строительства верфи. В данный момент мы увеличиваем наш штат вдвое. Это очень необычный для нас проект и большой шаг на пути развития нашей компании. Мы гордимся, что успешно прошли первый этап. Но это всего лишь начало», – заявил Дэнис Пеллегрино (Denis Pellegrino), президент IMS Shipyard.

По заявлению руководства компании, все строительные работы на верфи IMS 700 должны быть завершены к марту следующего года, после чего площадка начнет функционировать в полном объёме.