Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Свежий взгляд на танкер
10.12.2014

Свежий взгляд на танкер

Австрийское дизайн-бюро MOTION CODE: BLUE разработало на базе танкера концепт роскошной 280-метровой мегаяхты Im?ra. На сегодняшний день это проект самой большой в мире яхты, спроектированной на базе платформы SuezMax. В недавнем времени компания завершила работу над дизайном нескольких яхт и суперъяхт, которые в данный момент находятся на этапе строительства. Основные клиенты дизайн-бюро – крупные азиатские, европейские и американские верфи, для которых MOTION CODE: BLUE разрабатывает дизайн не только экстерьера, но и интерьера, а также занимается контролем всех этапов производства.

 

Последний проект компании – дизайн мегаяхты, работающей на энергии от солнечных батарей, разработанный на базе танкера-нефтевоза. Проект получил название Im?ra, которое связано с арабским словом, означающим «эмират».

 

Габаритные размеры и геометрия корпуса полностью повторяют 280-метровый танкер серии SuezMax. Этот танкер-нефтевоз был взят за основу не случайно. Идея дизайнеров состояла в том, чтобы подчеркнуть красоту современных танкеров, а также создать частную суперъяхту специально для яхтсменов с Ближнего Востока, которые очень гордятся нефтяными ресурсами своей страны. Таким образом, лодка стала бы не только частным судном, роскошной плавучей резиденцией, но и напоминанием о национальной гордости для своего владельца.

 

Учитывая современные тенденции и экологический подход к судостроению, создатели оставили будущему владельцу возможность полной «кастомизации» пропульсивной установки и энергосистемы на яхте. Так что суперъяхта Im?ra после своего «перерождения» имеет все шансы стать экологически безопасным судном.

 

Создатели решили, что для нового проекта не подойдут уже существующие категории «гигаяхта» или «суперъяхта», и предложили новый термин – «макси-яхта» (YachtMAX), который будет применяться к яхтам длиной свыше 200 метров. Ширина 11-палубной 280-метровой Im?ra составит 57 метров.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.