Новая верфь Invictus, занимающаяся строительством яхтенных тендеров, открыла свою линейку моделью 280 GT, которую спроектировал именитый дизайнер Кристиан Гранде (Christian Grande). Компания, расположенная в итальянском городе Борджиа, спустила на воду новый 8,9-метровый тендер для суперъяхты.

В проекте 280 GT главный акцент был сделан на эффектный нос с обратным штевнем, благодаря которому была увеличена длина ватерлинии, что в свою очередь позволило увеличить площадь жилых зон на борту судна. Предположительно, максимальная скорость тендера будет достигать 38 узлов. Это станет возможным благодаря оснащению лодки пропульсивной установкой, включающей дизельный двигатель Volvo V8 мощностью 320 л. с. и поворотно-откидные колонки. Вес нового тендера составит 2200 кг.

Ещё одна особенность тендера 280 GT – расширенная платформа для купания и просторный кормовой лежак для загорания. Ещё одна площадка для загорания находится на носу тендера. Центральная зона лодки отведена под L-образный диван, здесь же расположены холодильник и рундуки. На нижний уровень тендера помещена каюта и достаточно просторный гальюн с душем. Рулевой пост защищён широким и надёжным ветровым стеклом, здесь находится эргономичная панель управления с видеомониторами и экраном уровня крена.

«Верфь Invictus предоставила мне возможность создать новую интерпретацию тендера, воплотить в ней новую ступень развития морской архитектуры, которой я дал название Nautical 2.0. То, о чём я говорю, относится к такому яхтингу, который вызывает в вас яркие эмоции, и к таким лодкам, которые вне зависимости от своего размера, пусть и небольшого, покоряют вас благодаря балансу формы и технического оснащения, а также таким качествам, как комфорт, простор и прочность. Так что тендеры Invictus предлагают то, что яхтсмены обычно привыкли видеть на борту значительно более крупных яхт. При этом не стоит забывать про уникальный и инновационный дизайн», – прокомментировал проект Кристиан Гранде.