Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Испытания Oceanic 90
21.10.2014 19:56

Испытания Oceanic 90

Верфь Oceanic Yacht  провела ходовые испытания яхты Tsa Tsa (корпус № 1) из своей линейки эксплореров Oceanic Yachts 90 STS. Лодки из этого модельного ряда будет иметь необычную морскую архитектуру подводной части корпуса. В процессе поиска идеальной формы сотрудники верфи провели множество тестов и наконец-то нашли «ту самую» форму, которая делает корпус такой длины наиболее эффективным.

 

«Мы достигли всех целей, которые ставили перед собой в начале работы над проектом. Мы хотели сократить подъемную силу, смещенную к корме, чтобы позволить лодке легче идти на небольшой скорости, как если бы у неё был стандартный водоизмещающий корпус», – заявил Мишель Карсенти (Michel Karsenti), управляющий директор верфи Oceanic Yachts.

 

На скорости до 15 узлов баланс нового корпуса соответствует балансу тяжелого водоизмещающего судна – создателям удалось снизить вертикальные колебания и «подпрыгивание» корпуса, от которого так часто страдают глиссирующие яхты, идущие на невысокой скорости. Что касается расхода топлива, то на 8 узлах оба двигателя Oceanic 90 сжигают 40 литров дизельного топлива, а на 10 узлах – 70 литров.

 

Крейсерская скорость яхты, построенной на базе первого корпуса Oceanic 90, составляет 22 узла, а при загрузке на 2/3 максимальная скорость судна достигает 26,8 узлов, что является лучшим показателем по итогам тест-драйвов на Cannes Yachting Festival 2014.

 

«Все последующие яхты данной серии будут построены с использованием надстроек из Кевлара®, что позволит значительно снизить общий вес судна и занизить центр тяжести. Мы уверены, что сможем добиться крейсерской скорости в 22 узла и повысить максимальную до 27 узлов», – добавил Карсенти.

 

Основные технические характеристики яхты Oceanic 90 STS (Tsa Tsa):

Общая длина – 27,8 метра

Длина по ватерлинии – 22,75 метра

Максимальная ширина – 7 метров

Осадка – 2 метра

Двигатели – два CAT C32 Acert (1 950 л. с.)

Максимальная скорость – 27 узлов

Крейсерская скорость – 23 узла

Запас хода на крейсерской скорости – 450 морских миль

Запас топлива – 11 200 литров

Пассажировместимость – 2 гостевые каюты, 1 VIP-, 1 «мастер» на верхней палубе, 2 каюты экипажа для 3 – 4 человек


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.