Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


«Полтава» на страже исторического наследия
02.10.2014 20:21

«Полтава» на страже исторического наследия

В Северной столице в рамках уникального музейного проекта «Полтава» воссоздаётся первый линейный корабль, заложенный и построенный в Санкт-Петербургском адмиралтействе. По завершении работ судно войдёт в современный музейный комплекс и станет центром по изучению морской истории города и всей страны, на базе которого будут воплощаться в жизнь многочисленные научные, образовательные и культурные инициативы. Одной из главных задач комплекса станет возрождение интереса к морскому делу и флоту среди детей и молодёжи. Проект реализуется по инициативе и при поддержке компании «Газпром» и Яхт-клуба Санкт-Петербурга.

«Полтава» – первый полноценный линейный корабль Балтийского флота, построенный на верфи адмиралтейства. В строительстве лично участвовал Пётр Алексеевич Романов. «Полтава» была спущена на воду в 1712 году. Своё название корабль получил в честь победы над шведами в Полтавской битве – крупнейшем сражении Северной войны.

Сегодня этот 54-пушечный парусный корабль 4-го ранга воссоздается на Верфи исторического судостроения, которая объединила в себе многочисленные мастерские, лесную биржу, пилораму и сборочный ангар. Процесс постройки корабля петровской эпохи на современном оборудовании полностью открыт – желающие могут посетить производство в составе организованной экскурсионной группы.

Работы, начавшиеся в прошлом году, проходят на территории яхтенного порта «Геркулес» (в Лахте). Основные элементы корабля реконструируются из древесины дуба, причём по правилам судостроения, принятым в XVIII веке.

Планируется, что этот музейный проект будет завершён к 2017 году. В новом музейном комплексе будут проводиться интерактивные образовательные программы для детей, будет предусмотрена площадка для научных исследований в области морской истории и подводной археологии. Акцент в исследованиях будет сделан на эпоху Петра Великого. По окончании строительства «Полтавы» верфь продолжит функционировать и будет использоваться для постройки, ремонта и содержания исторических судов.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.