19 сентября в одном из самых прекрасных мест Санкт-Петербурга – на Стрелке Васильевского острова – состоялась презентация «Солнечной регаты».

Северная столица встретила данное мероприятие не слишком радушно: «низкое небо над головой», кажется, так и не подарило собравшимся ни одного солнечного луча. Однако аудитория – пишущие и снимающие сотрудники СМИ, туристы, молодожёны и просто любопытствующие – собралась на редкость внушительная. И всё ради возможности своими глазами увидеть «Амон-Ра» – лодку на солнечных панелях, созданную студентами Санкт-Петербургского государственного политехнического университета. Судно, получившее имя древнеегипетского бога Солнца, слегка припозднилось, так что у журналистов было время, чтобы «разобраться в вопросе».

О «Солнечной регате» рассказал Евгений Казанов, президент организационного комитета этого международного инженерного соревнования. Обратите внимание: ключевое слово – «инженерное». Solar Regatta – это не только гонка диковинных лодок, но и сам процесс их создания. Обязательное условие участия в регате – судно должно приводиться в движение с помощью солнечной энергии. Лодки строят молодые энтузиасты (в большинстве своём – студенты технических вузов), а доставать необходимые материалы помогают организаторы «Солнечной регаты». Евгений Казанов подчеркнул, что необычные суда на 80 – 90 % состоят из российских комплектующих. Оргкомитету удалось наладить контакт с ведущими отечественными производителями, и сотрудники московских предприятий не только читали студентам лекции, но и давали практические советы по строительству лодок.

Идея проведения «Солнечной регаты» возникла у выпускников бизнес-школы «Сколково» в 2013 году. Их целью было не только привлечь внимание к экологическим проблемам, но и дать возможность будущим российским инженерам воплотить в жизнь свои дерзкие проекты, используя современные технологии. Идею поддержали Департамент науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы и столичный Центр инновационного развития.

Впервые участники «Солнечной регаты» вышли на старт 26 июля этого года в Москве, в акватории СК «Лужники». Примечательно, что Solar Regatta 2014 была международной: представители российских вузов боролись с профессиональными европейскими командами. Победителем стала команда из Самары. Процесс создания плавсредств занял у российских студентов почти 9 месяцев. Их усилия не пропали даром: некоторые компании уже готовы взять на работу отдельных участников «Солнечной регаты». Организаторы также остались довольны. «Все команды отказались от предложенного нами стандартного шаблона конструкции и решили делать лодки по собственным чертежам. В результате команды из Самары и Рязани обогнали лодку, сделанную на профессиональной верфи в Голландии, стоимость которой больше 100 000 евро. Наши ребята смогли подобрать такие технологии, которые позволили им обогнать профессиональные команды», – радостно заметил Евгений Казанов.

На первой «Солнечной регате» петербургский тримаран «Амон-Ра» занял третье место (в классе лодок с мотором мощностью до 2 кВт) и получил специальный приз Экспертного совета в номинации «Лучший технический дизайн». На Стрелке это удивительное судно не без гордости представили молодые люди из Секции технического яхтинга СПбГПУ – очаровательная Ирина Болотова, автор дизайна, и основательный Алексей Майстро, капитан команды Политеха.

Кстати, в 2015 году «Солнечная регата» пройдёт в Санкт-Петербурге. О своём участии в II Solar Regatta уже заявили команды из Голландии, Монако и Финляндии.

И напоследок. Этой осенью начнётся сбор средств на постройку скоростного катера на солнечных батареях. Гелиолодка (от греч. Helios – Солнце) «Россия» сможет представлять нашу страну на международных соревнованиях. С помощью краудфандинга организаторы рассчитывают собрать около трёх миллионов рублей. Строительство планируют начать уже в декабре, а спуск судна на воду намечен на апрель 2015 года. Затем, если всё будет благополучно (стучим по деревянному), «Россия» примет участие в регатах в США и Голландии.

Для тех, кто не в курсе, поясним: краудфандинг – это народное финансирование. Чем не повод поучаствовать?

Евгений Казанов

Алексей Майстро и Ирина Болотова