в начало страницы
|
Возрождение Volpini
21.07.2014
На голландской верфи Amels закончились работы по полному рефиту яхты Volpini. Рефит суперъяхты занял весь зимний сезон, однако теперь судно, ничем не уступающее новым яхтам верфи, готово к сезону в средиземноморской акватории. В основные задачи верфи, которой было поручено обновить яхту, в первую очередь входило пожелание владельца сохранить стиль яхты. Руководил процессом обсуждения и подготовки к рефиту 49,3-метровой суперъяхты, построенной Amels еще в 2004 году, представитель владельца Бен Янг (Ben Young) из компании SYM: «После месяцев консультаций и обсуждений с лучшими дизайнерами и рассмотрения различных предложений от верфей, расположенных в самых разных уголкам мира и занимающихся рефитом, мы приняли решение вернуть судно на место его рождения – на голландскую верфь, в руки умелых мастеров Amels». Янг подчеркнул, что окончательное решение владельца было продиктовано желанием сохранить концепт яхты и высокие стандарты, по которым когда-то строилась лодка: «Мы хотели, чтобы рефит прошел для самой яхты безболезненно – так, чтобы не было заметно, что была сделана полная реновация. Команда верфи сделала фантастическую работу. Я могу порекомендовать любому яхтсмену, который владеет яхтой подобного качества, всегда возвращаться для рефита на ту верфь, где была построена яхта – это залог успеха и гарантия того, что обновленная яхта не уступит по стилю и качеству себе же первоначальной». На верфи Amels с яхтой Volpini был проведен целый цикл восстановительных работ, которые коснулись полной перекраски, «кастомизации» интерьеров, обновления механических и электронных систем. В основе всех работ лежал акцент на качество. «Владелец хотел, чтобы после рефита яхта выглядела в точности так, как она выглядела до него – 10 лет назад, когда он только приобрел лодку. Перед тем, как мы обратились в Amels, мы уже провели ряд восстановительных работ на территории Франции – они в основном затронули только те части яхты, которые были выполнены из древесины. Стоит отметить, что в тот раз нам абсолютно не удалось “попасть” в прежний цвет и фактуру дерева. Что касается мастеров Amels, то они выполнили свою работу блестяще», – заявил капитан яхты Volpini, Нэйтан МакФэйден (Nathan McFadyen). Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.
|