Верфь Wim van der Valk Continental Yachts (Нидерланды) обнародовала детали дизайна своего нового траулера. 28-метровая суперъяхта станет уменьшенной модификацией предшествующей модели – 36,8-метровой Continental Trawler (в данный момент она находится на этапе строительства).

Дизайн новинки будет разработан специалистами дизайн-бюро Guido de Groot Design и морскими архитекторами из Ginton Naval Architects. Причина такого «перевыпуска» модели в более компактном размере – большое число запросов на суперъяхты-траулеры, которые верфь получает в последнее время.

«Данная модель будет выпущена в модификации Raised Pilothouse – с приподнятой рулевой рубкой. Также у владельца будет возможность внести некоторые коррективы в проект: мастер-каюта может быть перенесена с нижнего уровня на главную палубу, что позволит оставить дополнительное свободное место на нижней палубе», – прокомментировал дизайн-концепт Йоэри Бийкер (Yoeri Bijker), менеджер по маркетингу верфи Wim van der Valk Continental Yachts.

Во всех помещениях судна, включая зоны экипажа, будет установлена мощная система кондиционирования. Все палубы будут покрыты 15-миллиметровой тиковой обшивкой, а надёжные леера будут выполнены из прочной нержавеющей стали высочайшего качества. В числе приятных плюсов – подогрев полов, двойное остекление с защитой от конденсата, ультрасовременная система управления и навигации корабля, а также система видеонаблюдения с функцией записи.

Строительство 36,8-метрового Continental Trawler, который станет флагманом голландской верфи, будет завершено в апреле 2015 года. Заказ на 28-метровую модель яхты верфь пока не получила, однако представители компании сообщают, что клиенты из разных стран уже проявляют интерес к проекту. Новинка может быть полностью «кастомизирована» по запросу клиента: специалисты верфи доработают дизайн экстерьера и интерьеры судна в соответствии с пожеланиями конкретного владельца.