Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


«Португальские» успехи
05.05.2014

«Португальские» успехи

23 – 27 апреля в Кашкайше (Португалия) прошла вторая из 5-ти регат серии RC44 Championship Tour 2014 – Cascais Cup. В матч-рейсе «Синергия» (рулевые – совладельцы команды Валентин Завадников и Леонид Лебедев) была безупречна: 6 побед в 6-ти гонках. Результат – первое место на Cascais Cup и в общем зачёте сезона. В гонках флота российская парусная команда замкнула топ-5 Cascais Cup, сохранив за собой третье место в общем зачёте RC44 Championship Tour 2014.

 

Кашкайш, находящийся на берегу Атлантического океана (в 30 минутах езды к западу от Лиссабона), принимал этап RC44 Championship Tour третий год подряд. Участниками Cascais Cup стали 12 команд. Почти половина из них представляла Россию: «Синергия», Katusha, Team Nika, Gazprom Youth Sailing Challenge и Bronenosec.

Первый день регаты, согласно правилам класса, был посвящён матч-рейсу. «Синергия» стала единственной командой, которой удалось избежать поражений. Российский экипаж взял верх над Gazprom Youth Sailing Challenge, Bronenosec, Team Nika (все три – Россия), Artemis (Швеция), MAG Racing (Польша) и Charisma (Монако). 6 выигранных гонок вывели «Синергию» на первое место общего зачёта сезона в данном формате (после двух регат). «Экипаж проделал огромную работу на дистанции, – прокомментировал выступление “Синергии” в матч-рейсе тактик команды Эд Берд. – Все старты получились очень напряжёнными, но каждый раз нам удавалось оторваться от соперников и выиграть».

Оставшиеся четыре дня (с четверга по воскресенье) были посвящены гонкам флота. Всего было проведено 12 гонок. «Синергия» выступила достаточно стабильно, без значительных сбоев. Лишь в одной из гонок команда не смогла выйти на старт из-за проблем со стакселем. В 7-ми гонках «Синергия» финишировала в пятёрке лучших, в одной заняла второе место, а заключительную гонку регаты выиграла. Эта победа стала для экипажа второй в сезоне. В этом формате на Cascais Cup россияне заняли пятое место, а в общем зачёте сезона удержали третью строчку.

Как и на первом этапе RC44 Championship Tour 2014, в Кашкайше «золото» и «серебро» в гонках флота досталось британцам. Однако на этот раз чемпионом стала Peninsula Petroleum, а второе место заняла Team Aqua. Они же возглавляют общий зачёт сезона.

 

Следующий этап RC44 Championship Tour 2014 пройдёт 25 – 29 июня в Сотогранде, небольшом городе на юго-западе Испании.

 

RC44 Cascais Cup

Матч-рейс (победы/поражения)

1. «Синергия» (Россия) – 6/0

2. Aleph (Франция) – 5/1

3. Team Aqua (Великобритания) – 5/1 (-2 штрафных балла)

4. Peninsula Petroleum (Великобритания) – 3/3

5. Team Nika (Россия) – 3/3

6. Gazprom Youth Sailing Challenge (Россия) – 2/4

7. Bronenosec (Россия) – 2/5

8. Katusha (Россия) – 3/2 (-2 штрафных балла)

9. Artemis (Швеция) – 3/3 (-2 штрафных балла)

10. MAG Racing (Польша) – 1/4

11. Bombarda (Италия) – 1/5

12. Charisma (Монако) – 1/5

 

Гонки флота (12 гонок, сумма мест)

1. Peninsula Petroleum (Великобритания) – 3-3-1-4-9-4-1-9-4-10-2-2 – 52

2. Team Aqua (Великобритания) – 1-9-4-2-10-7-5-6-2-2-4-3 – 55

3. Team Nika (Россия) – 8-1-9-5-3-1-6-2-1-9-1-11 – 57

4. Charisma (Монако) – 2-5-12-9-4-2-7-1-3-3-11-7 – 66

5. «Синергия» (Россия) – 4-2-8-7-5-8-13-5-5-5-7-1 – 70

6. Artemis (Швеция) – 9-6-7-6-2-3-4-8-7-4-8-9 – 73

7. Bronenosec (Россия) – 10-8-11-3-1-9-2-4-9-7-5-6 – 75

8. Bombarda (Италия) – 6-4-10-1-7-6-10-7-11-1-12-4 – 79

9. Gazprom Youth Sailing Challenge (Россия) – 5-7-5-10-8-5-3-10-6-8-6-10 – 83

10. Katusha (Россия) – 12-10-6-8-11-10-11-6-6-6-3-5 – 94

11. Aleph (Франция) – 7-13-2-11-6-11-9-3-8-11-10-8 – 99

12. MAG Racing (Польша) – 11-11-3-12-12-12-8-11-10-12-9-12 – 125 (-2 штрафных балла)

 

RC44 Championship Tour 2014 (после двух регат)

Матч-рейс (сумма побед)

1. «Синергия» (Россия) – 5+6 – 11

2. Aleph (Франция) – 5+5 – 10

3. Team Aqua (Великобритания) – 7+3 – 10

4. Katusha (Россия) – 5+1 – 6

5. Peninsula Petroleum (Великобритания) – 3+3 – 6

6. Team Nika (Россия) – 3+3 – 6

7. Gazprom Youth Sailing Challenge (Россия) – 1+2 – 3

8. Bronenosec (Россия) – 0+2 – 2

9. Artemis (Швеция) – 1+1 – 2

10. Bombarda (Италия) – 1+1 – 2

11. MAG Racing (Польша) – 0+1 – 1

12. Charisma (Монако) – 0+1 – 1

 

Гонки флота (сумма мест на регатах)

1. Peninsula Petroleum (Великобритания) – 2-1 – 3

2. Team Aqua (Великобритания) – 1-2 – 3

3. «Синергия» (Россия) – 3-5 – 8

4. Artemis (Швеция) – 5-6 – 11

5. Team Nika (Россия) – 9-3 – 12

6. Bombarda (Италия) – 4-8 – 12

7. Charisma (Монако) – 11-4 – 15

8. Bronenosec (Россия) – 8-7 – 15

9. Aleph (Франция) – 6-11 – 17

10. Katusha (Россия) – 7-10 – 17

11. Gazprom Youth Sailing Challenge (Россия) – 11-9 – 20

12. MAG Racing (Польша) – 11-12 – 23

 

Календарь RC44 Championship Tour 2014

12 – 16 февраля – Верджин-Горда, Британские Виргинские острова*;

23 – 27 апреля – Кашкайш, Португалия*;

25 – 29 июня – Сотогранде, Испания;

13 – 17 августа – Марстранд, Швеция (Чемпионат мира);

19 – 23 ноября – Маскат, Оман.

 

* Завершённый этап

 

Фотографии – Martinez Studio.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.