Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Новинка от Saburov Design
08.04.2014

Новинка от Saburov Design

Продолжая свою фирменную линейку катеров из алюминия, компания Saburov Design (Санкт-Петербург, Россия) запустила в серийное производство новый проект – Grandeur V-900.

Основные идеи данного проекта – максимально эффективное использование внутреннего пространства корпуса и возможность трансформации мебели. Результатом работы дизайнеров из проектного отдела Saburov Design стала средиземноморская фантазия на тему классических «лобстеров» (lobster boat).

На борту Grandeur V-900 чувствуешь себя так, словно оказался на моторной яхте куда большей длины. Ощущение комфорта и простора – совершенно небывалое. Стоит отметить, что дорожно-транспортные габариты и вес позволяют перевозить лодку на трейлере. Хорошая новость, открывающая широкие возможности для путешествий по внутренним водным путям нашей бескрайней Отчизны. Впрочем, на такой лодке не стыдно появиться и в любой европейской марине: элегантный внешний вид – одна из отличительных особенностей новинки. А мореходные качества Grandeur V-900 вызывают приятное удивление даже у профессионалов, обычно не склонных к восторженным оценкам.

Безусловное достоинство Grandeur V-900 – интерьер-«трансформер». Вариантов планировки – множество. По желанию владельца два дивана и стол могут «переехать» из центрального салона в кокпит. Можно поставить диван и диванный столик по левому борту, а напротив – тумбу с выдвижными ящиками для домашних мелочей, над которой найдётся место для ТВ-панели (на выдвижном кронштейне). Получаем центральный салон, меблированный по «взрослым» яхтенным стандартам.

В носовой части лодки – кают-компания с П-образным диваном и обеденным столом, которые трансформируются в двуспальную кровать. Из салона в кокпит выходим через широкие двери из стекла и полированной нержавеющей стали. Открывая их полностью (от борта до борта!), получаем огромную лаунж-зону со всеми удобствами, причём… под открытым небом: в крыше надстройки (во всю ширину!) сделан люк. Что может быть лучше в жаркий летний день? Желающим принять солнечные ванны очень кстати придётся носовая палуба с отделкой «под тик». А вечером под защитой крыши в кокпите вполне можно устроить романтический ужин.

В общем, название пришлось под стать новому амбициозному проекту Saburov Design: в переводе с английского grandeur означает «величие», «великолепие». «Как вы яхту назовёте…»

 

Основные технические характеристики Grandeur V-900:

Длина – 9,15 м

Ширина – 2,5 м

Осадка – 0,36 м

Вес снаряжённый – 2,6 т

Запас топлива – 450 – 700 л

Двигатели – ПМ/стац., один или два, 300 – 400 л. с.

Максимальная скорость – 65 – 70 км/ч

Количество спальных мест – 6

Материал – алюминиево-магниевые сплавы


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.