Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Calligraphy: от перьевой ручки к яхте
07.04.2014

Calligraphy: от перьевой ручки к яхте

Британский дизайнер Алекс МакДиармид (Alex McDiarmid), работающий во французском городе Экс-ан-Прованс, представил на суд яхтенной общественности свой новый эпатажный проект – дизайн-концепт 130-метровой мегаяхты Calligraphy. Источником вдохновения для МакДиармида стала обычная перьевая ручка, дизайн которой он переработал до неузнаваемости и представил в виде концепта настоящей яхты. Стоит отметить, что это не первый необычный проект МакДиармида. На создание концепта 120-метровой суперъяхты Stradivarius его вдохновила конструкция струнных музыкальных инструментов. Проект был тепло принят на рынке, так что следующим шагом дизайнера стала не менее впечатляющая работа.

Концепт роскошной моторной яхты Calligraphy был разработан на основе дизайна перьевой ручки. МакДиармид тщательно исследовал различные классические и винтажные перьевые ручки. По заявлению дизайнера, современные перьевые ручки, например, от Montblanc или от Visconti, уже давно перестали быть просто ручками и предметами повседневного обихода. Сегодня такие ручки – это предмет коллекционирования и символ высокого статуса их обладателя. Именно такой – обладающей всеми этими качествами – и должна стать яхта Calligraphy.

Профиль яхты, как и внешний вид любого инструмента для письма, получился простым и элегантным. Исследуя дизайн различных перьевых ручек, МакДиармид пришёл к выводу, что их конструкция имеет много общего с дизайном суперъяхт. Дизайнер нашёл ряд соответствий. Вот некоторые из них: перо – это нос яхты, корпус ручки – корпус яхты, колпачок – надстройки, зажим – мостик, резервуар для чернил – баки для топлива и воды и т. д.

 

Технические характеристики суперъяхты Calligraphy:

Полная длина – 130 метров

Ширина – 20 метров

Пассажировместимость – 16 гостей (8 кают + мастер-каюта) + 30 членов экипажа

Оборудование – гибридная (дизель-электрическая) пропульсивная установка с винто-рулевыми колонками, Voith Inline Propulsors, генераторы Volvo Penta D16 MG, батареи Valance

Материал – сталь (корпус), алюминий (надстройки)


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.