Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Пять вопросов к Франку Дарнет
09.10.2012

Пять вопросов к Франку Дарнет

Вопрос: Не могли бы вы вкратце рассказать о вашей команде и ее работе?

Franck Darnet: Мы — команда яхтенных архитекторов и дизайнеров для любителей парусного спорта. Наш офис расположен в городе Нантес (запад Франции). У нашей компании также есть офис в Майами. Мы создаем стиль и дизайн внутренних помещений яхт и катамаранов (от 40’ до 150’). Также недавно выполнили заказ на прорисовку внешнего дизайна яхты. Студии недавно исполнилось 12 лет.

Мы сотрудничаем с верфью Outremer Shipyard с 2008 года. А сотрудничество началось с проектирования Outremer 49.

 

Вопрос: Что именно делает компания Franck Darnet Design в таком проекте, как Outremer 5X?

Franck Darnet: Во-первых, мы проектировали внутренний объем и все помещения яхт, что включало в себя перераспределение и формирование заново этих помещений. Вдобавок мы создавали внутренний стиль: мебель, материалы, цвета... Мы сотрудничаем с дизайнером Patrick Le Quément, и нашей главной задачей было всегда отслеживать мировую яхтенную моду и учитывать пожелания потенциальных клиентов подобных яхт.

 

Вопрос: Как прошло ваше сотрудничество с VPLP, Патриком и верфью Outremer Yachting?

Franck Darnet: Это действительно была командная работа, так как вклад в проект каждой компании влиял на работу остальных. Отношения с верфью, VPLP и Patrick LeQuément были необыкновенными. Вы знаете, я стажировался в Ecole Boulle (известная французская школа дизайна), когда впервые услышал о работе дизайнера Patrick Le Quément (работал в то время для Renault). Он действительно лучший в нашей области. Это великолепный шанс для нашей команды посотрудничать с ним и с легендарной VPLP-студией! И самое главное условие, это сотрудничество с успешной судоверфью, которая загружена заказами на годы вперед. Это одна из немногих верфей, которая пережила кризис.

Я думаю, мы просто работали со взаимным уважением, как настоящие профессионалы, с очень хорошей командной атмосферой. Я определенно убежден, что это главный фактор успеха проекта 5X.

 

Вопрос: Каковы выдающиеся ключевые и инновационные моменты в проекте 5X?

Franck Darnet: Учитывая успех катамарана Outremer 49, мы сначала думали использовать ту же фабулу, которая применялась для него. Но, поняв, что люди, действительно хотят от такого катамарана, мы поменяли наш дизайн на более мужественный и высокотехнологичный. Однако мы сохранили все практические аспекты: связь кокпита и салона, вид наружу и внутрь, когда вы стоите или сидите.

 

Вопрос: Давайте пофантазируем. Если бы вам одолжили Outremer 5X на год, что бы вы сделали?

Franck Darnet: Поход на такой яхте – мечта… Она быстрая, безопасная, вместительная, хорошо продуманная…


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.