Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Многокорпусное «Равноденствие»
19.03.2014

Многокорпусное «Равноденствие»

Яхтенный дизайнер Эндрю Трухильо (Andrew Trujillo) и морской архитектор и дизайнер Адам Янгер (Adam Younger) представили концепт нового моторного катамарана под названием Equinox.

В числе особенностей нового проекта – размещение двигателей не в поплавках, а в центральной части. (Для запуска водомётов требуется дизель-электрическая или гидравлическая силовая установка.) Такое планировочное решение позволило освободить в поплавках значительное пространство для кают.

Внутренние помещения спроектированы таким образом, что их общая площадь получилась значительно большей, чем на яхтах аналогичного размера и типа. На главной палубе помещена обеденная зона, лаунж, рулевой пост и ещё одна лаунж-зона с баром. Благодаря тому, что в оформлении главный акцент сделан на панорамное остекление, практически из всех помещений открывается превосходный вид.

Размещение на яхте представлено двумя жилыми зонами. В правом поплавке находятся мастер-каюта, две большие двухместные VIP-каюты и просторная кормовая каюта с двумя кроватями. Вся гостевая часть изолирована от зон, предназначенных для членов экипажа.

Для размещения экипажа предусмотрен левый поплавок катамарана. Здесь находятся три двухместные каюты и одна одноместная. Все каюты для экипажа оборудованы дополнительными раскладными койками-купе, поэтому в состав экипажа могут быть включены ещё 4 человека. Также в левом поплавке находится главный камбуз, прачечная и общая зона для членов экипажа.

В центральной части расположена просторная техническая зона, моторный отсек и большой гараж для тендера-RIB’а и инвентаря. Прогнозируемая максимальная скорость такого катамарана составит 50 узлов.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.