Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Классика в современной обработке
04.02.2014

Классика в современной обработке

Дизайн-бюро Tim Gilding Marine Design представило своё новое творение – 8-метровый тендер для суперъяхты. Несмотря на то, что источником вдохновения для дизайнеров стала нестареющая яхтенная классика (спортивно-прогулочные катера Chris-Craft и Riva), в процессе работы над проектом были использованы ультрасовременные технологии и материалы, что позволило TGMD создать не копию легендарных лодок, а совершенно уникальный тендер, в котором удачно соединились классика и модерн.

Новинка представляет собой катер для однодневных прогулок, при этом она также может служить универсальным тендером для суперъяхты: лежак для загорания можно сдвинуть и открыть доступ к дополнительным диванам, рассчитанным на 3 – 6 человек. Внутренняя обшивка катера выполнена из полированного дерева, края покрыты глянцевым лаком. Благодаря такой отделке и значительному завалу бортов в кормовой части, тендер напоминает роскошные катера середины XX века.

При строительстве тендера использовался ламинат из углеводородных волокон, что позволило значительно снизить вес лодки, а также улучшить маневренность и ходовые характеристики. Тендер получился лёгким и благодаря тончайшим многослойным панелям из белёного ясеня, тикового и красного дерева, которые применялись для обшивки палубы. Все деревянные панели были отполированы и обработаны эпоксидной смолой, что дало возможность выровнять оттенки различных пород древесины.

Глубокий V-образный корпус обеспечивает лёгкое и уверенное скольжение по воде, а нос с прямым вертикальным форштевнем помогает тендеру идти по неспокойному морю. Тендер оборудован стационарным двигателем MerCruiser 5.7 Horizon DTS ECT мощностью 300 л. с., который разгоняет лодку до максимальной скорости в 35 узлов.


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.